月均销量不足5000台 凯迪拉克CT5值得买吗?

日前,凯迪拉克CT5尊贵版车型正式上市,售价32.27万元。同时,凯迪拉克官方也宣布对CT5车型全系进行了调整。

具体而言,原凯迪拉克CT5技术型、时尚型、时尚运动性等三款车被合称为现在的风尚版,豪华型车型名称和价格则没有变化,铂金运动型则更名为铂金型。

 

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凯迪拉克CT5

​ 本次新增的尊贵型车型,官方价格相比顶配车型,低了1.9万元。同时,在配置方面,新车相比豪华版车型,也增加了一些配置。动力方面,这款车型依然搭载2.0T发动机,匹配10速手自一体变速箱,支持可变缸技术,提供超经济、四缸经济和四缸运动三种模式。纸面数据显示,这款发动机的最大功率和最大扭矩分别为237马力、350牛·米。

作为凯迪拉克旗下一款中级车型,凯迪拉克CT5在中国车市一直销量表现平平。公开数据显示,2021年1-4月份,凯迪拉克CT5累计销量为18997台,月均销量不足5000台。其中,2021年4月份,凯迪拉克CT5单月销量仅仅为4860台。与2021年3月份相比,这款车的销量下滑了7.45%,整体下滑较为严重。

 

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​凯迪拉克CT5

至于凯迪拉克CT5销量平平,有着多方面的因素。其中,凯迪拉克CT5在产品力方面,存在着较大的问题,是重要原因。

一方面,在空间方面,凯迪拉克CT5存在着很大的问题。凯迪拉克CT5后排空间小,再加上其后排座椅中间地台凸起非常高,让这款车的后排空间很局促。雪上加霜的是,由于设计的原因,凯迪拉克后排头部空间比较小,这让其后排空间表现更为是不实用。更为值得注意的是,凯迪拉克CT5后排座椅不舒服,导致其舒适性也大为降低。

 

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​凯迪拉克CT5

另一方面,凯迪拉克CT5在噪音控制方面,也比较差劲。根据车主反馈,凯迪拉克CT5由于定位的关系,发动机噪音比较大,再加上其胎噪很大,这就导致凯迪拉克CT5的舒适性表现比较差劲。

同时,凯迪拉克CT5的燃油经济性表现也比较差劲。根据小熊油耗数据显示,凯迪拉克CT5的百公里平均油耗超过10L。在油费日益攀升的时候,这对于很多车主而言,是比较难以接受的一个事情。

 

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​凯迪拉克CT5

凯迪拉克CT5在质量和售后方面,存在着较多的问题,也是这款车销量下滑的重要原因。根据车主反馈显示,目前在售凯迪拉克CT5在质量方面存在着较多的质量问题在,主要集中在发动机和变速箱方面。具体而言,凯迪拉克CT5存在着较多的发动机异响、发动机抖动、变速箱异响、变速箱顿挫、发动机故障灯亮等方面的问题。值得注意的是,这些问题的案例相对都比较多。

此外诸如制动异响、车内异响、车身共振、车载互联故障、电瓶故障、影音系统故障、跑偏、部件开裂等问题,也出现在这款车型上。

 

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凯迪拉克CT5

​雪上加霜的是,凯迪拉克CT5在售后方面的表现,也让人大为侧目。根据车主反馈显示,诸如人员技术差、销售承诺不兑现、配件争议、修出新问题、服务态度差、不解决问题等问题,也出现在新款车型上。

 

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