销量低迷 反响一般 第8代高尔夫怎么就不行了？

2020年11月，一汽大众旗下明星车型高尔夫迎来了换代，也就是全新第8代数字高尔夫，然而这一次的全新换代并没有给大众带来预期的销量。从2020年12月份开始一直到2021年的4月份，第8代高尔夫的销量分别为5735辆、7503辆、5448辆、5478辆、5889辆。

老实讲，就这样的市场表现不要说达到官方预期，哪怕和上代高尔夫生命周期末期的表现相比，差距也是大大的。

那么究竟是什么原因导致了第八代数字高尔夫在销量上的遇冷呢？

1、数字高尔夫并不数字

官方之所以大力宣传第八代数字高尔夫是数字高尔夫，主要原因对新车的车机系统进行了信心满满地升级。

然而事实上高尔夫8的车主们纷纷吐槽不仅车机难用，而且启动速度慢，反应速度也慢，不要说和车机造诣颇深的国产品牌比，就是和合资品牌的一些车机去比，也是没有优势的。

2、动力系统没诚意

国产第八代高尔夫名为换代，但实际上并没有对它的动力系统换代，而是继续沿用了老款EA211 1.2T和1.4T发动机。

相比国外的EVO 1.5T发动机，虽然排量和动力差距不大，但在技术上却是整整相差一代。

3、继续减配后独立悬架

尽管“扭力梁就是不如多连杆”的言论不完全正确，但要想在短期内让国内消费者完全接受“扭力梁是不输多连杆”的观点，还是太难了。

就实际情况而言，多连杆比扭力梁成本贵是事实，实际效果更好也是事实，所以第八代高尔夫依然使用扭力梁，这就让国内消费者非常不爽了。