长安UNI-K:果然,帅和车标没有任何关系

长安UNI-K:果然,帅和车标没有任何关系

 

年青人,就得有年青的样子。

我买东西,交朋友,肤浅的都会用视觉打量适不适合我,然后再去考量内里的东西,不单单是我,其实所有人都这样。

毕竟人嘛,视觉动物。就像我在广州车展上看到的这台UNI-K一样,嗯,绝了。

长安UNI-K:果然,帅和车标没有任何关系

 

颜值不是衡量一台好车的唯一标准,但却是重要标准,一台品质再出色,性能再强,但却没有好的设计支撑购买欲,销量上来讲,必然不会成功。

这事儿很好理解,日本有个怪诞跑车,叫大蛇丸,哦不,叫光冈。

日本供应链决定了光冈品质不会差,而光冈本身拥有不算小排量的V6引擎,性能操控什么的都不落俗套。

就是长得丑,没办法,你不爱我也不爱。

长安UNI-K:果然,帅和车标没有任何关系

 

UNI-K这样的车,大概率会走一个颜值、实力并存的路线,从长安目前的设计功底上来说,有了CS75 PLUS、CS55 、逸动PLUS等爆款的塑造底蕴之后,在UNI-T的强势引导下,UNI-K的优势在于同级别更加出色的年轻属性。

这很容易理解,譬如说为了强化动力,长安为其配备了全新的蓝鲸动力,而且还有全新平台架构,电气化优势更出色,自动驾驶,语音互联等等,大的框架方面塑造的非常规整主流。

就看UNI-K的细节调试优化,会不会更让人眼前一亮了。

长安UNI-K:果然,帅和车标没有任何关系

 

譬如说用料主不主流,质感的塑造强不强势,做工够不够细腻,人机工程学是否面面俱到了,最为关键的是,蓝鲸动力系统的调试是否已经炉火纯青了。

这些都是最佳关注点。

当然,对于小姑娘们来说,长得帅就够了,毕竟不是每个人买车都得锱铢必较,买得开心,产品质量出色就足够了。

长安UNI-K:果然,帅和车标没有任何关系

 

对于更多人来说,买车事实上买的就是一种生活态度,选择颜值代表自己对审美有更高的要求,选择平顺代表自己生活平平淡淡。

每一种选择都不错,就看用户群体如何选择生活方式。

UNI系列产品,不知不觉已经发布第二款车了。

事实上,对于这个全新的系列很多人都不了解,何为“UNI”?简意为引力,这是全新的产品系列,针对年青消费群体而来。

长安UNI-K:果然,帅和车标没有任何关系

 

拥有更好的操控,更绝对的动力,更主流的智能化表现,最为关键的是相比于其它系列,UNI产品拥有更加独立的运营理念,而且产品也更为开化。

所以说,UNI车型的定位以及定价都更加大胆。

相比于UNI-T,UNI-K定位中大型SUV,显然从尺寸上更加壮硕,当然定价也一定会超过18万,与过去长安高端车型完全不同的是,UNI-K以运动、性能、智能、潮流主打市场,通过这种攻克年轻消费壁垒的方式,来提升品牌价值以及技术含量。

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显然,这似乎更加容易一些。

今年是长安的新车大年,技术大年,随着新技术,新车型以及新战略的不断落地,长安成为今年市场中为数不多能够增量发展的中国自主品牌,也是唯一一个自主反哺合资成功的汽车集团。

随着新技术的不断落地,长安未来三年表现力,将会更加值得关注。

至于广州车展上发布的这台车,光看颜值就赢了。

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