汽车行业发展到了今天，越来越多的消费者在购车时趋于理性，其中“保值率”是不少消费者重点关注的一个点，毕竟很大一部分车主换车的频率就在3-5年。
所以今天我们就来聊一聊紧凑型轿车三年保值率具体排名，看看你的爱车是否上榜？
1、本田思域
三年保值率67.1%
思域的火爆程度已经无需多言，除了B柱在中保研有些掉链子以外，其他方面比较不错，尤其是颜值高、动力好、油耗低，是它拿下三年保值率桂冠的重要因素。
2、丰田卡罗拉
三年保值率66.5%
卡罗拉能上榜丝毫不感到意外，毕竟全球单一车型销量最高的就是它，不过在换装了CVT之后的卡罗拉，变速箱问题有点多，还上了投诉榜单前列（有兴趣的朋友可以看前一期文章。
3、雷凌
三年保值率65.9%
雷凌就是卡罗拉的兄弟，除了设计和配置略有区别以外，其他几乎都是一模一样，包括CVT变速箱的问题。
4、奥迪A3
三年保值率63.7%
能将老对手奔驰A级和宝马1系甩在身后，着实不易，但就产品力而言，奥迪A3确实要比另外两位对手有诚意。
5、日产轩逸
三年保值率62.3%
如果轩逸的CVT变速箱问题少一点，相信排名还能进一步靠前，毕竟每个月的销量冠军还是有两把独门刷子的。
6、马自达昂克赛拉
三年保值率60.8%
如果不是品牌偏小众，空间偏小众，昂克赛拉无疑是思域最强的竞争者。
7、日产骐达
三年保值率60.4%
销量和风头全部被轩逸抢走了，但保值率还是不错的，尤其是适合城市代步。
8、大众高尔夫
三年保值率59.9%
在销量上大众以一己之力对抗日系三大品牌，但在保值率上，大众明显就又些力不从心。
9、大众速腾
三年保值率59.1%
速腾的保值率不及思域卡罗拉等日系对手，同样也是因为过多的质量问题，尤其是干式双离合，问题比丰田日产的CVT更多。
