近日，胖哥小店喜收一辆越野界扛把子车型，话说“上能九天揽月，下能五洋捉鳖”。说起泥腿子越野车，大家第一想到的是，普拉多、酷路泽、牧马人，甚至还有我们国产的哈佛H5，H9，北汽212等等。

什么是越野车？

胖哥理解比较单纯，首先、非承载式车身，也就是大家常说的带大梁。第二、四驱系统必不可少，机械四驱或者电子四驱。第三、必须要有锁，中央差速锁、前桥差速锁和后桥差速锁。不敢说有三把锁，至少得有一把锁！还有大家常说的SUV越野车，胖哥可以形象的比喻为城市黑丝袜，想越野还需泥腿子来干。

不过，今天的主角价格没有那么高高在上，裸车16万，落地差不多19万。但新款价格却能逆爆天，TA就是进口铃木吉姆尼。

外观欣赏：

外观小巧玲珑，四个车轮就像北斗一样，尽可能安装在四个角落。让车内空间达到最大，也提高了车辆行驶稳定性。

短小精悍的外形，日本磐田工厂出品，经过19年的验证质量绝对可靠。

小书包背起来，提高了底盘通过性。

胖哥真想说句，悍马式中网。

机盖上面仿进气口，不知道人的还以为柴油版。

卤素蜡烛灯一枚。

车子漆面非常好，城市里面跑着玩，女司机一手车，最多上个马路牙子。

从轮胎一看就不是玩越野的。

车内欣赏：

车子虽小，但车门比较大。车位小的地方，车门还真不好开。

内饰比较新，几乎无磨损，主驾驶座椅皮子无褶皱。

吉姆尼内饰机械感很强，处处都是手动的。机械助力方向，就连压个小石子都不能清晰的感觉到。

2016年5月上牌，行驶3.1万公里。吉姆尼车身太高，排量小很不适合长途行驶，一般都是在家门口玩玩。所以公里一般都不会太大。再说玩这车的人，家里怎么也有两辆车。花10多万买人生第一辆车，胖哥是觉得不可能。

爱信4AT变速箱，可靠性没得说。

4座版，后排还是可以放点东西。坐人只能说很受罪，能应急。

侧开式后尾门，主要受备胎安装在尾门上影响。

后备厢不大，不过后排座椅可以放倒。

看看第二排腿部空间。

机舱部分：

M13A发动机，最大马力只有85匹，结合1吨车身自重，提速这一块大家就不要多想了。那么就说说扭矩吧，110N·m也不是很强啊。我们光看数据确实很一般。吉姆尼越野强，不是说TA的动力有多好。而且轴距特别短，别的车可能会卡裤裆，但吉姆尼不会。加上前接近角，后离去角都特别大，改个大脚能上90度墙。

铭牌：2016年3月出厂。

车辆无事故。

发动机无漏油。

拉线式油门就算坏半道。自己也能想办法对付回来。

胖哥总结：目前国内地区吉姆尼价格很变态，不能按照年限折旧也来计算，2009年的能喊到6万大几，2014年的能喊到11万。喜欢吉姆尼的人，全国到处找车。不喜欢的车人，再便宜也不会要。所以，吉姆尼只能是喜欢人手中的玩具。