4月份全国各地散发的疫情对国内汽车行业的产销都带来了非常大的影响，就连近年来销量大幅增长的国内新能源汽车市场也不例外。据乘联会日前公布的数据显示，2022年4月新能源乘用车市场零售销量28.2万辆，虽然同比增长78.5%，但与3月份相比依然环比下降36.5%。下面，我们一起去看看今年4月份销量前十五新能源汽车厂商的销量排名情况：
4月份，比亚迪汽车一枝独秀，新能源汽车销量高达104770辆，是唯一销量超过10万辆的车企，在新能源汽车市场上可谓一骑绝尘，占据了新能源汽车市场37.1%的市场份额。而上月销量高达65754辆排名第二的特斯拉中国，4月份销量暴跌至1512辆，未能上榜。
上汽通用五菱排名第二位，其新能源汽车销量为27431辆。上汽通用五菱新能源车的销量主要来自于宏光MINI，该车型的销量就达到24908辆，换言之，该公司的其他新能源车销量只有2523辆。
奇瑞汽车的新能源车销量15052辆，排名第三位。奇瑞的新能源车主力是QQ冰淇淋和小蚂蚁，其销量分别为7078辆和6086辆。
吉利汽车凭借微弱优势反超广汽埃安，以13036辆的销量排名第四位。而广汽埃安的销量为12813辆，屈居第五位。
长安汽车、零跑汽车、小鹏汽车的新能源车销量都超过9千辆，三家车企销量相差非常小。其中，长安汽车销量9211辆，其中奔奔E-Star销量6692辆；零跑汽车销量9087辆，首夺造车新势力销量冠军，其中零跑T03销量7156辆；小鹏汽车销量9002辆，小鹏P7和小鹏P5销量都超过3500辆。
此外，哪吒汽车紧追小鹏汽车，以8813辆的销量排名第九位，销量超过了蔚来汽车和理想汽车，其中哪吒V销量5694辆。
作为造车新势力的蔚来汽车和理想汽车销量分别为5074辆和4167辆，排名第十一和第十二位，销量环比和同比都出现下滑。
一汽大众的新能源车销量为5294辆，排名第十位，排名领先蔚来和理想。
此外，东风风神、长城汽车和上汽乘用车等三家车企继续上榜，其中东风风神销量4005辆，全部来自风神E70的销量；长城汽车的新能源车销量3796辆，欧拉黑猫已经停止接单；上汽乘用车销量3605辆。
2022年1-4月，累计销量排名前三位的车企分别为比亚迪汽车、上汽通用五菱和特斯拉中国，销量均超过10万辆，分别为387456辆、132658辆和109812辆。（数据来源/乘联会）
