新能源汽车领增 主流合资品牌相对疲软 5月汽车销量公布

文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

6月8月,乘联会发布了2021年5月份中国市场汽车零售销量。整体上看,2021年5月份,中国汽车市场销量规模,基本2020年5月份持平,实现微增长。这意味着,2021年5月份,中国汽车销量整体表现不错。

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汽车市场

乘联会数据显示,2021年5月份,中国乘用车市场零售销量为162.3万台,与2020年5月份相比,同比增长1%。与2019年同期相比,销量增长为3%。与2021年4月份相比,中国汽车销量也实现了微增长。这意味着,5月份中国汽车市场保持了持续增长。

1-5月份,中国国内乘用车零售销量为836.4万辆,与2020年同期相比,销量增长38.1%,整体增长态势依然非常强劲,是2011年以来同期最高历史增幅。

至于其原因,主要是因为2020年2月份、3月份、4月份,由于受到特殊情况的影响,中国汽车销量遭到了严重打击,导致整体销量基数较低。

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车市

5月份,新能源汽车依然增长强势,成为轿车、MPV、SUV、新能源等4大细分市场中,增长态势最为强劲的细分市场。乘联会数据显示,2021年5月份,新能源汽车零售销量为18.5万台,与2020年同期相比,销量增长177.2%。与2021年4月份相比,销量增长17.4%,整体表现非常强劲。1-5月份,新能源车零售77.6万辆,同比增长235.7%。

其中,上汽通用五菱、比亚迪、特斯拉中国、广汽埃安等4家车企单月零售销量突破万台,整体表现较为出色。

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5月新能源汽车增长迅猛

5月份,中国新能源汽车国内零售渗透率为11.4%,相比2020年同期,得到很明显的提升。其中,中国品牌新能源汽车的渗透率更高,达到了24.7%,远超过同期国内新能源汽车的整体渗透率。豪华品牌新能源相对比较逊色,但是也达到了10.8%,整体表现还不错。

相比之下,主流合资品牌新能源汽车的渗透率则仅仅为1.7%。这意味着,在中国车市,主流合资品牌新能源汽车的市场接受度并不是很高。

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主流合资品牌新能源汽车渗透率非常低

5月份,豪华车市场,整体上依然增长非常强势。乘联会数据显示,2021年5月份,豪华车零售销量为26万台,相比2020年同期,销量增长了13%。与2021年4月份相比,销量增长了2%。值得注意的是,与2019年5月份同期相比,豪车品牌的销量则增长了45%,表现非常强势。

事实上,这也是中国车市的常态。近些年,随着消费升级的进行,中国豪华品牌市场一直有着不错的表现,甚至呈现逆势增长趋势。

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5月豪华品牌依然增长迅速

5月份,中国品牌汽车零售销量增长迅猛,远超过同期汽车行业整体增长幅度。乘联会数据显示,2021年5月份,中国品牌汽车零售销量为60万台,相比2020年同期,销量增长了18%。与2021年4月份相比,销量增长3%。

在市场份额方面,5月份中国品牌汽车也呈现增长趋势,达到了36.4%。相比2020年5月份,市场份额增长了4%。

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长安CS75PLUS

相比中国品牌汽车,5月份主流合资品牌零售销量相对增长疲软。乘联会数据显示,2021年5月份,主流合作品牌零售销量为78万台,同比增长3%,环比增长1%。与2019年5月份相比,主流合资品牌的零售销量下滑了1%。

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