空调压力表死而复生 感谢“孤独老衲”技术指导给胖哥省钱了


六一儿童节,胖哥一个走位不小心,然后回手掏,结果没掏到。用了四年的空调压力表重重的摔在地上,胖哥捡起来一看凉凉了,高低压指针漂移。然后胖哥发到网上,网友们太给劲了,胖哥爱死你们了。有技术指导维修型的、有赠表的、还有以毒攻丢再摔的、总之胖哥感谢大家的热心指导。

为了不辜负大家,胖哥决定先拆开表捣鼓捣鼓。发扬汽修精神,日鬼捣棒槌样样精通。

图片[1]_空调压力表死而复生 感谢“孤独老衲”技术指导给胖哥省钱了_5a汽车网

维修步骤:

先拆下表后面的两颗螺丝。

图片[2]_空调压力表死而复生 感谢“孤独老衲”技术指导给胖哥省钱了_5a汽车网

再拆下表壳,为了方便捣鼓,胖哥把表头也直接拆了下来。

图片[3]_空调压力表死而复生 感谢“孤独老衲”技术指导给胖哥省钱了_5a汽车网

拆开一看哇塞,胖哥又把你想复杂了。在没拆之前以为里面就像机械表一样,大大小小的齿轮组。

在维修之前胖哥先要弄明白原理再动手,压力表组成图:

图片[4]_空调压力表死而复生 感谢“孤独老衲”技术指导给胖哥省钱了_5a汽车网

压力表原理:空调管路压力从接头进来,然后沿着弧形弹簧管传递到连杆机构,最后连杆机构通过机械C型齿条带动机芯和指针。这是胖哥对压力表的个人理解。弹簧管随着压力高低会发生轻微变化,齿条机芯都是机械式的,唯独只有连杆部分可以调节(绿色箭头所指)。

图片[5]_空调压力表死而复生 感谢“孤独老衲”技术指导给胖哥省钱了_5a汽车网

维修方法:用尖嘴钳调节连杆,让指针归零。

图片[6]_空调压力表死而复生 感谢“孤独老衲”技术指导给胖哥省钱了_5a汽车网

测试:指针虽然归零,但表的增长线性度是否正常。胖哥从隔壁的修车店借了一块表经过测试对比,两块表完美匹配。

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胖哥总结:首先感谢“孤独老衲”网友的技术指导,让胖哥省了100大洋。

欢迎大家咨询车辆维修二手车问题,胖哥会在第一第一时间回复大家。喜欢的朋友可以点关注,后期有更多用车知识和大家分享。

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