这日系车省油又耐用,三十万公里不大修,4万多比买老年代步车强

桑塔纳,捷达,富康老三样绝对算得上是中国消费者耳熟能详的汽车产品,它们留给我们的印象实在是深刻。与此同时,一款来自日系铃木的小车凭借着低廉的价格,宽敞实用的空间火爆了多年,它就是昌河铃木北斗星。北斗星本质上是铃木的第一代wagon R,最早出现于1997年,2001年被引入并国产,从此开始了它在国内的一段辉煌史,实现了很多人当时的汽车梦。

图片[1]_这日系车省油又耐用,三十万公里不大修,4万多比买老年代步车强_5a汽车网

不过随着汽车市场的不断发展,消费者对于汽车产品的要求越来越高,作为代步工具存在的小型车北斗星已渐渐无法顺应市场,加之它从引入到现在18年间一直未能更新换代,就是是改款也依然还是停留在16款车型上面,购买的人越来越少,似乎已被厂家遗忘。令人没想到的是,在今年3月,昌河铃木又更新推出了2019款的北斗星。

图片[2]_这日系车省油又耐用,三十万公里不大修,4万多比买老年代步车强_5a汽车网图片[3]_这日系车省油又耐用,三十万公里不大修,4万多比买老年代步车强_5a汽车网

外观方面,即使是新款,也还是北斗星的老样子,但这未必是一件坏事。作为十多年前推出的车型,北斗星的样式其实放在今天还是不过时。车头的方形头灯很经典,中网尺寸不大,精致且耐看。

图片[4]_这日系车省油又耐用,三十万公里不大修,4万多比买老年代步车强_5a汽车网

从侧面看去,北斗星的前后车轮非常靠近两端,这样的设计十分超前,也正因为这样,如此小的北斗星有越级般的空间表现。方盒子造型是它的标志性特色,也是日本k car独有的元素。我们还可以看到尾部多了个窗户,可以提供通透的视野。车尾方面没有任何多余的设计,也没有复杂的元素,一切都是出于实用性考虑。

图片[5]_这日系车省油又耐用,三十万公里不大修,4万多比买老年代步车强_5a汽车网

内饰方面,横平竖直的风格看起来十分简单,储物空间方面做得比较丰富,实用性很强。中控大屏什么的当然想都不用想,采用的都是物理按键的设计,方向盘也是光溜溜。坐进车内,仿佛瞬间就能回到那个年代。而配置上也很寒酸,不用说ESP了,甚至连安全气囊都没有,购买它的人估计也不是冲着它的配置去的。

图片[6]_这日系车省油又耐用,三十万公里不大修,4万多比买老年代步车强_5a汽车网

尺寸上面,北斗星长宽高分别为3400/1575/1670毫米,轴距为2335毫米,车身小巧,穿梭街道十分灵活,停车也很方便,非常容易驾驭。当然由于尺寸的限制,腿部空间只能说一般,还是以实用性为主。

图片[7]_这日系车省油又耐用,三十万公里不大修,4万多比买老年代步车强_5a汽车网图片[8]_这日系车省油又耐用,三十万公里不大修,4万多比买老年代步车强_5a汽车网

动力总成方面,北斗星搭载铃木K14B-D型号1.4L自然吸气发动机,最大功率为97马力,峰值扭矩120N·m,传动系统匹配5挡手动变速箱。省油耐用是它最大的优势,开三四十万公里不用大修的情况比比皆是,也有很多人拿它在城市里面跑出租使用。新款北斗星共两款车型,售价4.1999万与4.3999万元,价格依然非常良心,即使它没有琳琅满目的配置,也没有夸张的设计,但一切从简正是它的本质,如果只是用来短途代步,它依然比当下很多老年电动代步车要强。

图片[9]_这日系车省油又耐用,三十万公里不大修,4万多比买老年代步车强_5a汽车网

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞0
分享
评论 抢沙发
liuying的头像_5a汽车网

昵称

取消
昵称表情代码图片