自动启停车的电瓶怎么那么贵?能换成普通电瓶吗?

现在带启停功能的车很多,十万左右的车很多都有配备,目的是省油,用习惯了也比较好用。只要开了启停功能,市区红绿灯多,启停的次数必然就非常多。车辆启动时的电流非常大,并且靠的全是电瓶的电量,因此反复启动次数多,对于电瓶性能的要求就会格外高。换过电瓶的人都知道,启停车的电瓶要比普通车贵很多,于是很多人都抱怨,用启停省的那点油钱,换个电瓶都花进去了,不合算。那么启停电瓶为什么那么贵?就因为它的容量大吗?可以换成普通电瓶吗?

图片[1]_自动启停车的电瓶怎么那么贵?能换成普通电瓶吗?_5a汽车网

启停车电瓶容量的确更大一些,这是价格高的一方面原因。它并不是普通的铅酸蓄电池,用的是吸附式玻璃纤维板,可以保证电解液都吸附在极板周围。它的性能更好,比如支持瞬间释放更多电量,支持短时间内反复大电流放电,循环充电能力比普通电瓶高很多,寿命更长,电瓶具有更好的稳定性等等。总之,它的容量大,各方面性能都更好,因此价格更贵。

图片[2]_自动启停车的电瓶怎么那么贵?能换成普通电瓶吗?_5a汽车网

那么能换成普通电瓶吗?不能,普通电瓶不具备以上优点,不能在短时间内多次大电流放电,反复启动反复大电流放电会大大缩短其寿命,电瓶的容量会下降很快,用不了多久又要换电瓶了。另外电瓶容量低了之后,启停功能也会失效,车辆根本就不会熄火,就无法正常使用启停了,因此不能用普通电瓶代替启停电瓶。启停电瓶上一般会有AGM三个字母,在外包装上也会写明适用于启停车辆,所以不要换错了。

图片[3]_自动启停车的电瓶怎么那么贵?能换成普通电瓶吗?_5a汽车网

很多人为了保证电瓶寿命,认为反复启动会伤电瓶,开车前都要关闭启停。其实完全没有必要,AGM的电瓶就有这种特性,支持大电流输出,快速反复充放电,并且充放电次数比普通电瓶多。厂家也已经经过了验证,启停并不会缩短电瓶寿命,所以放心使用即可。它的寿命与不带启停的车差不了多少,也是三四年,具体还要看个人的使用情况,剩余多少寿命可以到4S店检测一下。

图片[4]_自动启停车的电瓶怎么那么贵?能换成普通电瓶吗?_5a汽车网

有人说我上车就关闭启停,从来不用,可以换成普通电瓶吗?理论上是可以的,但实际中没有验证,是否会缩短寿命不得而知。因起动机也是加强型的,所以启动电流应该会更大,另外电瓶的充放电逻辑也不一样,猜测其寿命应该会受到影响。所以即使不用启停功能,建议还是换启停电瓶。去4S店换普通电瓶,他们也是不会给换的,厂家的要求必须更换启停电瓶。

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞0
分享
评论 抢沙发
liuying的头像_5a汽车网

昵称

取消
昵称表情代码图片