斯巴鲁算不上豪华品牌，但是却一直坚持以进口的方式在国内销售。对于热爱它的人来说，这算是一种惊喜吧。斯巴鲁打造过不少经典车型，比如说WRC赛上的斯巴鲁STI，就给人留下了不可磨灭的印象，即便老对手三菱EVO已经离去，STI也仍然活跃在舞台上。斯巴鲁其实也算是一个技术宅，水平对置发动机技术、左右对称全时四驱系统、独有的EyeSight安全驾控系统等都足以让它傲视同级。今天要说的这款车，斯巴鲁XV就是这样一款搭载有众多黑科技的实力派。
斯巴鲁XV定位于跨界SUV，在外形上也让它相对于其他SUV车型会更加精致小巧一些，整个车头比较扁平化，可能说它是轿车也有人信。其前脸进气格栅采用了黑色蜂窝状多边形设计，尺寸不大，家族味道明显。两侧大灯造型也算是中规中矩，底部的圆形雾灯像是两颗獠牙。凸起的前杠以及银色护板看起来还是颇具野性。
侧面部分，斯巴鲁XV腰线清晰的从前向后上扬，在尾部断开不失动感。车窗上沿部分弧线十分圆润，这也让它看起来更有轿车的味道。五星造型的铝合金轮毂也算是点睛之笔。车尾部分，尾部设计得还是颇有特色，下端的黑色包围与车身搭配起来同样运动味十足。
内饰似乎一直不是斯巴鲁的强项，或者说它的内饰风格并不是很符合国人的审美。一体式的中控台设计比较简单。不过用料非常厚道，大面积采用软质材料、皮革材料和饰板等多种材质拼接，摸起来手感非常不错，而看起来又很有质感。方向盘是比较传统的圆形设计，少了点运动感。中控屏尺寸不算小，但是造型比较一般，看起来少了点科技感。
配置上面，10气囊、ESP、后雷达、倒车影像、导航、天窗、自动空调等都为标配，另外，斯巴鲁独有的EyeSight安全系统也没有缺失，它包括预碰撞制动、全速自适应巡航、起步渍门防误操、警报与提示等功能，可以有效预知风险，提升驾驶安全性。另外，斯巴鲁XV是基于斯巴鲁全球化平台打造，车身也拥有更强的刚性。而尺寸上面，斯巴鲁XV长宽高分别为4480×1800×1615mm，轴距为2665mm，作为一款SUV车型来说，它的空间并不算大，更适合那种两口之家。
动力上面，斯巴鲁XV搭载了一台2.0L自然吸气发动机，拥有水平对置技术，发动机最大功率为115Kw，最大扭矩为196N·m，匹配CVT无极变速箱，再配合左右对称的全时四驱系统，斯巴鲁XV在操控性以及公路性上的表现可以说相当令人惊喜。另外，该车还为用户提供混合动力车型，油耗仅需5.9L。
斯巴鲁XV售价19.18-23.18万元，对于一台全进口的SUV车型来说这个价格其实是挺容易接受的。不过斯巴鲁品牌对于普通大众来说，知名度并不高，还是有些太过于小众了。而且它的网点布局并不多，购买或者售后相对来说都不如其他品牌那么方便，这也更加导致了它在中国的惨淡销量。
