提到天津一汽，大家首先联想到的应该就是曾经红遍大江南北的夏利。而天津一汽的最新系列骏派就没有那么出名了，销量表现一直平平。比如说骏派A70，上市时间不短，但是在大街上却非常少见，今年1-11月它的总销量甚至只有224台，实在是有些惨不忍睹。在经历过A70的失败之后骏派迅速重整旗鼓推出了全新紧凑型轿车A50，今天咱们就一起来了解一下这款小车。
外观上，骏派A50由天津一汽与意大利乔治亚罗设计团队合作而成，其前脸设计非常简约，中网面积并不大，中央惯例是横条镀铬装饰。大灯轮廓十分锐利，内部采用黑色做底色，看起来非常不失深邃感。同时车头底部的设计也比较有运动气息，但是整个前脸会给人一种德系车的感觉。
侧面部分，不得不说有一些普通，基本没有什么亮点可言，视觉效果比较一般。来到车尾，A50的尾灯有点悬浮的感觉，同时与中央镀铬饰条融为一体，显得比较精致，尾部上沿较为突出，这大概也是它对自己运动气息的表达。
内饰部分，A50的中控上使用了镀铬饰条将空调出风口相连，很有贯穿式出风口的感觉。同时在细节部分使用了大量折线勾勒，看起来简洁大方，对于这个级别的车型来说这样的内饰设计已经算得上不错了。而配置上面，除了最低配，5.99万起开始的车型都带有ESP。
A50的车身尺寸为4586*1765*1496mm，轴距为2610mm，可以看出这样的尺寸无法充分保证四到五人的乘坐舒适性，但考虑到它的定位这个表现也说得过去，更适合年轻人上下班代步或者小两口家庭使用。
动力方面A50采用了1.5L自然吸气发动机搭配5MT的动力总成，发动机最大功率为83KW，最大扭矩为141N·M。对于像A50这样的代步小车来说，绝大多数消费者对动力的要求并不高，主要还是在意油耗表现，而它全系手动的配置对油耗有着很大帮助，百公里5.8L左右的实际表现也证明了这一点。另外，骏派A50跟丰田也颇有渊源，基于丰田的NBC平台打造，底盘由英国MIRA调校完成，底子还是非常不错的。
骏派A50售价5.59-7.29万元，价格也算亲民，虽说是意大利公司设计，但外观内饰都比较具有德系车的味道，比较符合国人的审美，再有丰田技术的加持，作为第一台车的选择，也还算不错的。
