明年最值得期待的瓦罐车!225马力配8AT,还有无框门,帅气

虽说法系车在国内混的越来越差,但即将上市的全新一代标致508L非常引人注目,已经有不少消费者都在等这款车上市了。与此同时,508在海外还推出了衍生版508sw,也就是我们称的瓦罐旅行版,可惜的是标致暂时并没有将这款车引入国产的打算,不过在前段时间上海进博会上我们看到了这款车的身影,这也表明未来508sw将会以进口的方式引入,这反而是好事一桩,毕竟国内很多消费者对于国产的508L取消了无框车门以及掀背尾门表示很有意见,而进口则保证了它与海外版的同步性,无框门得以保留,把它称之为最美旅行车也不为过。

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作为全新508的衍生车款,508sw完全沿用了标致的全新家族化设计,相比国产的加长三厢版轿车来说,它更原汁原味。前脸造型极富科幻感,格栅内部有点阵装饰,搭配狭长的头灯和獠牙式的LED灯带,使其拥有较高的辨识度。

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作为一辆瓦罐,508sw有着迷人的身段,尤其是在看腻了国内满大街的轿车和SUV以后。它的车侧流畅动感的腰线一气呵成,配合顶部行李架,衬托出了独属于欧洲车的优雅气质。与车身不同色的后视镜还有LED光源的侧方转向灯,无框车门非常拉风。

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车尾方面,充满立体感的车尾非常灵动,将尾灯相连的亮黑色饰板视觉效果一流,狮爪式光源时尚而动感。车身尺寸方面,长宽高分别为4778,1859,1420毫米,轴距为2793毫米。比标轴版轿车长了28毫米,其他方面也略有增加,主要的空间基本都是加在后备箱,常规状态下,它的容积达到530L,而后排座椅放平后可以达到1780L,可以放下长度达到1920毫米的大物件,当床用躺下1米9高的大汉也不在话下。

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全新508sw的车厢依旧主打未来感,中控台层次非常丰富,各功能分区清晰明了,软性材质的大量运用增添了豪华感。12.3英寸全液晶仪表以及中控屏无疑科技感满满,偏驾驶座的不对称设计,以及飞机式操控杆一样的挡把设计让整个座舱战斗感十足。

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动力总成方面,全新508sw搭载1.6T汽油和1.5T,2.0T柴油三款发动机,未来引入国内的版本应该只会有汽油版本。其高功率版最大功率225马力,峰值扭矩300牛·米,已经超出了众多2.0T发动机的常规水平,传动系统标配全新8速手自一体变速箱。油耗仅5.7L/100Km。

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总体而言508sw是一辆魅力十足的欧洲瓦罐,而它具体有望在明年进口到国内,海外售价32300欧元,约25万人民币左右,不知道引入国内后价格会做何调整。

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中国汽车市场的前景非常广阔,各个车企也都很重视。就拿标致这次破天荒引入508旅行车来说,对中国消费者绝对算得上是好消息,也是明年最值得期待的瓦罐了。虽然旅行车在国内处于边缘化地带,但总有追求个性的人们会选择属于自己的那辆瓦罐。我们也期待中国汽车市场在未来可以更加多元化。

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