受到全国多地疫情的影响，4月份国内新能源汽车市场产销下滑。乘联会数据显示，2022年4月国内新能源汽车销量为28.2万辆，同比增幅降至78.5%，环比3月份则下降36.5%。下面，我们一起去看看2022年4月销量前十五新能源轿车的零售销量及其排名情况：
由于特斯拉销量暴跌，4月份销量排名前十五的新能源轿车全部来自自主品牌。宏光MINI以24908辆的零售销量继续位居榜首，同比下降6.3%。
比亚迪秦销量23520辆，排名第二位，同比大涨268.9%。其中，秦PLUS DM-i销量12465辆，秦PLUS EV销量7827辆，秦EV销量3228辆。
比亚迪汉销量13406辆，排名第三位，同比增长64.0%。其中，汉EV销量10210辆，汉DM销量3196辆。4月10日，2022款比亚迪汉家族上市，市场反应强烈，预售订单就超过5万辆。
比亚迪海豚销量继续超万辆，以11959辆的销量排名第四位。
在4月份销量过万辆的四款新能源轿车中，比亚迪就占据了三款车型，暂时处于遥遥领先的地位。
零跑T03销量7156辆，排名第五位，成为造车新势力中销量最好的车型，同比增长162.2%。奇瑞QQ冰淇淋紧随其后，以7078辆的销量排名第六位，继续领先于奔奔EV。
奔奔EV（奔奔E-Star）以6692辆排名第七位，同比增长74.9%。由于原材料供应短缺，奔奔E-Star已停止接收价格低廉的国民版的订单，仅保留续航里程310公里的车型，指导价6.98-7.48万。由于当前主要是消化以前的订单，国民版停止销售对4月销量的影响并不大。
奇瑞eQ小蚂蚁以6086辆的销量排名第八位，同比小幅增长8.3%。
被许多人都用作网约车的风神E70和埃安Aion S销量在4千辆左右，排名第九和第十位。其中，风神E70销量4005辆，埃安Aion S销量3968辆。
小鹏的两款轿车上榜，其中小鹏P7销量3714辆，同比增长24%；小鹏P5销量3564辆，排名第十二位。
来自吉利的两款新能源轿车上榜，其中帝豪EV销量2622辆，几何A销量2513辆。此外，来自江汽集团的思皓E10X销量2824辆，同比增长28.3%。
2022年1-4月，累计销量排名第一的依然是宏光MINI，其零售销量达到119686辆，同比增长20.8%。
而排名第二至第四名的三款新能源轿车则来自比亚迪，其中比亚迪秦销量99354辆，比亚迪汉销量47807辆，比亚迪海豚销量41570辆。
QQ冰淇淋、特斯拉MODEL 3、奔奔EV等销量均超过3万辆，分列第五至第七位。（数据来源/乘联会）
