周末车闻 奥迪e-tron GT/三菱欧蓝德等

 

  本周横跨牛年春节,但是对于国内和国外新车来说,也有不少重磅车型推出,其中就包括了奥迪e-tron GT正式全球首发、2021款路虎卫士(参数|询价)上市、海马6P公布预售价开启预售等等。而对于下周的车市来说,新一代三菱欧蓝德(参数|询价)、新一代逍客(参数|询价)、现代IONIQ 5将会发布,闲话不多说,下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。

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  本周重点新车回顾

  车型:奥迪e-tron GT

  北京时间2021年2月10日,奥迪e-tron GT正式全球首发。新车将推出e-tron GT quattro和RS e-tron GT两款车型,将于今年春季正式上市。

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  奥迪e-tron GT的外观极尽动感的艺术之美。从车身前部的大灯(可选配激光大灯),到尾部的宽大扩散器,新车的每一个侧面、每一根线条都展现了和谐之美,颇具雕塑的美感。包括新增的tactical green颜色在内,奥迪e-tron GT共有九种颜色可供选择。其中一体式进气格栅可选择与车身同色,也可采用曼哈顿灰,还可选择黑色套件(包括侧裙和扩散器);并提供奥迪独有的三种碳 风格的选装包 。e-tron GT标配隔热玻璃材质车顶,还可定制由碳纤维增强复合材料(CFRP)制成的外部后视镜壳体与车顶。

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  其车身设计更是完美应用了空气动力学原理,车身前部的可变进气格栅、前脸下部的进气结构以及两种模式可调的后扰流板等主动空气动力学设计,使得整车风阻系数仅为0.24。尾部方面,新车采用贯穿式尾灯,后保险杠造型非常动感,满满的空气动力学味道。车身尺寸方面,新车长宽高为4990/1960/1410(mm),轴距达2900mm,后备厢容积可达405L。

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  e-tron GT有三种大灯可供选择,标配带动态转向灯的LED大灯;可选配矩阵式LED大灯,大灯的高光束可在提供最大亮度的同时,避免使道路上其他驾驶员发生眩目。RS e-tron GT标配矩阵式LED大灯,可选配激光大灯,其在近光灯模组旁设置了激光光点,当汽车行驶速度达 到70km/h时,激光光点会被激活,远光灯射程将扩大一倍。此外,奥迪e-tron GT的前后大灯拥有“回家、离家”的动态灯光。动态灯光显示效果设计灵感来自于声波,每个照明单元会快速的点亮,并带呼吸效果的缓慢熄灭。RS车型则提供更加动态的点亮效果。

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  内饰方面,奥迪e-tron GT受到“monoposto”概念的启发,采用了以驾驶员为中心的内饰设计语言。其中控屏幕微微左倾,中控台呈弧形延伸至奥迪虚拟座舱,营造出极强的科技感。MMI触摸显示屏与黑色高亮钢琴烤漆面板融合,营造出一种浮动的视觉效果。如果选装内饰氛围灯,在仪表盘的右侧会出现“e-tron”激光标识。此外,奥迪e-tron GT的内饰还提供了不同颜色的皮革风格包 。RS风格包包括超细纤维制成的仪表板包覆、方向盘、中控,以红色或灰色缝线为内饰增添了一抹亮色。两种车型都采用了Econyl材料制成的地毯和地垫,这种材料100%由回收的生产废料、残余面料、地毯织物或旧渔网中的尼龙纤维组成。

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  配置方面,新车标配奥迪虚拟座舱Plus(12.3英寸 ),MMI触摸显示屏(10.1英寸 ),通过自然语音控制系统实现在线互联,可选配抬头显示器;可以根据用户需求进行个性化定制。同时新车还标配有无线网、热点功能的MMI导航plus,专为e-tron定制的智能导航功能。另外,奥迪e-tron GT还配备了领先的信息娱乐系统、智能互联系统以及辅助系统。

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  其余配置方面,新车还标配了三区自动空调,控制面板及其按钮位于仪表盘下方。自动空调出风口呈扁平状 ,并采用铝合金材质进行装饰,拉宽了视觉效果。充满运动感的前门饰板在靠近前部的保险杠边缘处不断缩窄,最后形成一条直线。此外,新车还可选装无线充电和Bang &Olufsen高级音响系统。

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  e-tron GT加装软皮垫的座椅有两种制作方案,一种是以人造皮革混合Kaskade材料 ,Kaskade材料的接缝设计基于Singleframe的外观,使人联想到天然纤维 ,例如羊毛 ;另一种则是以人造皮革混合Dinamica超细纤维材料,Dinamica材料类 似于Alcantara材料 。两种方案都采用了可回收材料,如使用旧塑料瓶制成的聚酯纤维、织物或布边残余纤维。

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  e-tron GT的前排座位有三种类型。e-tron GT quattro标配8向可调的运动座椅,其外罩由人造皮革/珍珠 色Nappa皮革制成。RS e-tron GT quattro则配备具有加热功能的、有14挡可调的运动座椅增强版。两种车型均可选配18向可调运动座椅,且额外配有可调空气侧枕、温度控制、按摩功能(按需选配)。在增强版套装中,座椅采用经典菱格状图案,并具备通风功能。RS车型座椅靠背上半部分有倒梯形的RS专属标志区域 。座椅及方向盘拥有特殊标志,踏板及搁脚板则采用了不锈钢材质。奥迪专属方案还可在皮革、接缝 、安全带方面满足客户多元化个性化的需求。

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  安全配置方面,新车标配奥迪预防式前部安全系统、奥迪预防式整体安全系统、车道偏离预警系统,并可选配“长途旅行”、“城市路况”、“泊车辅助”系统,三个系统均包含在辅助驾驶系统增强版中。此外,还可选装夜视辅助系统、全景泊车辅助系统(这两个系统都包含在“泊车辅助”选装包中)。所有驾驶辅助系统均由中央驱动辅助控制器(zFAS)控制,基于传感数据计算建立汽车周边环境的精准模型, 实现辅助驾驶功能。

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  动力方面,奥迪e-tron GT将推出e-tron GT quattro和RS e-tron GT两个动力版本,均搭载了双电机四驱系统,最大功率分别为350kW(476马力)及440kW(598马力),最大扭矩分别为630Nm和830Nm。此外,新车配备了总容量为93kWh的电池组,WLTP续航里程可达488km。官方数据,e-tron GT quattro百公里加速时间为4.1s,RS车型则仅需3.3s,最高时速分别可达245km/h和250km/h。

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  奥迪e-tron GT标配奥迪驾驶模式选项,提供“舒适”、“高效”、“动态”和“个性化”四种驾驶模式供选择。另外,两款车型还标配了可调阻尼减震器,后桥差速器,奥迪驾驶模式选项,另外RS车型标配后桥差速器和三腔可调自适应空气悬挂,而e-tron GT quattro则需要选装才能拥有,并且两款车型均可选装四轮转向系统和碳纤维陶瓷刹车盘。

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  充电方面,e-tron GT车身两侧均设有交流电(AC)接口,车身右侧设有直流电(DC)接口,充电端口位于前轮圈后方。e-tron GT提供两条充电线,其中一条为mode 3充电线,用于在公共充电桩和车库内的“小型”充电系统充电。此外,e-tron GT可选配“奥迪智能互联”智能充电系统,该系统具备网络连接功能,客户可以通过myAudi app管理充电过程,并进行充电系统功能升级;该系统与相应的家庭能量管理系统互联之后,还可以实现更智能化的充电功能,如在波动电价的情况下,选择电价较低的时段进行充电。e-tron GT标配11kW交流充电,22kW充电将在后期提供。GT电动车还支持直流充电,标准输出功率最高可达270kW,5分钟充电可满足100km续航;23分钟内,电池电量(SoC)即可从5%充到80%。

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  奥迪e-tron GT是奥迪品牌首款纯电豪华GT车型,开启了奥迪品牌电气化时代的全新篇章。根据官方的规划,奥迪e-tron GT全球首发之后,国产奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback、奥迪e-tron GT等纯电产品将陆续在国内上市,可以说今年是奥迪新能源战略最为重要的一年。

  车型:2021款路虎卫士上市

  售价区间:77.80-95.80

  2021款路虎卫士现已上市,本次上市的4款车型全部为五门版的110车型,售价区间为77.80-95.80万元。此外,短轴三门版的90车型则将在4月开幕的上海车展上公布售价。

2021款路虎卫士官方指导价车型售价(万元)110 SE77.80110 HSE X-Dynamic82.80110 暗黑特别版88.80110 X95.805A汽车网制表 www.5aqiche.com

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  作为年度改款车型,2021款路虎卫士在延续老款车型造型设计的同时,引入了X-Dynamic系列套件,套件包括呈现更加个性化视觉效果的深色轮圈、深色效果前后刹车盘、更具光泽的硅谷银保险杠及高亮黑色效果的外观饰件。

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  除此之外,暗黑特别版多项原有选装配置升级为车型标准配置,包括标配矩阵式全LED大灯、路虎自适应巡航系统与车尾碰撞预警系统。此外,暗黑特别版还在提供温莎豪华真皮座椅的基础上,增加了前排18向调节空调座椅。

  动力系统部分,2021款路虎卫士继续搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统。最大输出功率294kW(400马力),峰值扭矩500Nm。传动部分,匹配8速自动变速箱,并配有四驱系统。

 

海马6P/现代IONIQ 5

  车型:海马6P

  预售价:18.39万元起

  本周海马6P车型正式开启预售,包含两款车型,预售18.39万元起。作为海马汽车打造的全新紧凑型SUV,海马6P在海马S5(参数|询价)车型基础上打造而来,搭载一套插电混合动力系统,百公里油耗仅1.4L,纯电续驶里程达80km。

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  海马6P在造型方面与海马S5有着很高的相似度,新家族式设计语言的应用让其造型看上去格外张扬。不过相比于海马S5,海马6P在造型细节方面有所不同,包括前脸六边形格栅四周以及轮圈等处运用蓝色进行勾勒,以彰显自身与众不同的插混版车型身份。车身尺寸方面,海马6P长宽高分别为4418*1823*1630mm,轴距为2630mm。

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  内饰方面,海马6P整体设计运动感十足,此外还搭载具备5种主题效果得大尺寸触控液晶屏,同时还有可升降式旋钮电子换挡系统,科技感十足。动力系统部分,新车搭载一台由1.2T发动机与永磁同步电机所组成的插电混合动力系统,传动匹配7速湿式DCT变速箱。新车0-100km/h加速时间仅需7s,百公里综合油耗为1.4L,在纯电动模式下最大续航里程达80km。

  下周重点新车前瞻

  车型:现代IONIQ 5

  发布时间:2月16日

  据最新消息,海外媒体曝光了现代IONIQ 5的内饰谍照。结合此前报道,现代IONIQ 5将于2月16日正式发布,并于6月正式交付。此外,新车很可能今年由北京现代实现国产。

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  从谍照来看,新车内饰整体氛围运动而富有科技感。虽然还有部分伪装,但依然能看到新车采用了时下流行的双联屏设计,而中控台实体按键非常少,相信中控屏集成了大部分功能。此外,新车采用了双辐方向盘,方向盘后方还发现有类似换档拨片的设计,实际用途或与能量回收有关。

  外观介绍回顾

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  从预告图来看,现代IONIQ 5整体设计基本延续了此前发布的现代45 EV概念车。新车前脸采用封闭式设计,前大灯与中网采用一体式设计,内部的日间行车灯点亮后具备非常高的辨识度。据此前报道,新车长宽高为4640×1890×1600(mm),轴距达到3000mm。此外,新车还配备了造型动感的20英寸轮圈。

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现代45 EV概念车

  尾部方面,新车层次感非常强烈,贯穿尾灯的设计手法与前脸相呼应。此外,新车还配备了棱角分明的后包围,与整体的动感造型相吻合。动力方面,新车将采用纯电全轮驱动,最大输出功率可达230kW(312马力),百公里加速仅需5.2s,WLTP工况下续航里程可达450km。在快充模式下,新车232kW的充电功率在15分钟就能完成20%-80%电量的充电。新车还将提供低续航版本车型,电池组的容量为58kWh,续航里程约为354km。

 

新一代欧蓝德/逍客

  车型:新一代三菱欧蓝德(参数|询价)

  发布时间:2月17日

  日前5A汽车获悉,新一代三菱欧蓝德将于美国东部时间2月16日下午6点(北京时间2月17日早7点)线上发布,结合此前曝光的预告图,可以看到新车采用了最新家族设计语言,X形前脸辨识度非常高,新车将于2022年由广汽三菱国产。

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新一代三菱欧蓝德将于亚马逊网站线上发布

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此前曝光的无伪装路试谍照

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官图预告图

  外观方面,结合此前曝光的预告图,新一代三菱欧蓝德采用了家族最新设计风格,X形前脸得到了更动感的进化,格栅尺寸进一步加大,大灯和日行灯的设计极具科技感。此外,新车还搭载了更大尺寸的品牌logo。侧面及尾部方面,新车采用了立体的线条设计,悬浮车顶的设计手法是当下的主流,而尾部该车则采用了非常有层次感的设计。

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  内饰部分,新一代欧蓝德同样进行了较多升级。比如新车在内饰材质上将会有大幅度提升,此外时下流行的大尺寸悬浮中控屏、全液晶仪表、无线充电等配置和功能都将搭载在新车上。动力部分,新车有望搭载2.0L、2.4L汽油发动机及2.4L发动机+电机组成的插电混动系统。

  车型:新一代日产逍客(参数|询价)

  发布时间:2月18日

  近日,日产汽车官方发布了新一代日产逍客预告图。与全新奇骏(参数|询价)相同,新一代逍客同样延续了新家族式造型设计语言,并引入了e-Power混动系统。据悉,新车将于2月18日正式全球首发。

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  结合海外媒体绘制的假想图来看,新一代逍客采用了家族最新V-Motion设计语言,整体造型更加低矮动感。细节方面,新车前格栅面积增大,并与造型犀利的C字形LED大灯采用一体化布局。另外,新车还对前脸雾灯区域进行了重新设计,使得前脸更有视觉冲击力。

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  侧面来看,新车虽然整体造型没有大变化,但可以看到其搭载了全新设计的轮圈,并且后视镜区域也有所调整。尾部方面,新车采用了最新设计的尾灯组和后包围,与前脸的动感风格相呼应。

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  从此前发布的内饰预告图来看,新一代逍客采用了全新的设计语言。细节方面,能看到新车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸触控中控屏,此外据悉高配车型还将增加10.8英寸抬头显示器,据悉,新车加入了Android Auto系统,并配备苹果无线CarPlay,并在硬件和软件功能性配置上进行提升。此外我们发现,新车还搭载了全新造型多功能方向盘,换挡杆也采用了最新设计。

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  其余配置方面,新一代逍客还搭载了10扬声器的BOSE音响、NissanConnect智能手机应用程序、USB/TYPE-C接口等。座椅材质方面新车也有了提升,可以看到其配备了菱形格纹的皮质座椅。

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  动力方面,新一代逍客先期将搭载1.3T轻混系统,传动匹配手动及CVT变速箱。随后还将推出搭载日产全新e-Power混动技术车型。而国产新一代逍客可能更换日产全新1.5T三缸发动机取代目前的2.0L发动机。

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