这才是猛禽的挑战者!外观野性,可下900mm水,还能坦克调头

在近期上海车展中,国产品牌也带来了不少的惊喜,不过更多的厂家只是把重心放在乘用车领域,而皮卡市场,显然是少有涉足的。长城作为靠着皮卡发家的车企,自然是不能忘本,除了带去了像H9这样的硬派越野、WEY X这样的高科技概念车之外,还展示了旗下最新皮卡车系列-长城炮。相对于乘用版本,其越野版本显然更令人惊喜,更粗犷的外观加上更强悍的越野性能,都让人眼前一亮。全系标配三把锁、涉水喉和绞盘等高级的越野配置,并且可涉水900mm,通过性也极强,被众多网友成为国产猛禽。

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外观方面,越野版的长城炮看起来十分硬朗豪放。中国红的配色加上黑色的饰板饰条,野性十足,看得出来设计师费了不少功夫。它的前脸格栅采用了粗壮的一字型的饰板覆盖于中网之上,另外黑灰的饰板也包围于格栅周边,黑色前包围的设计,专用的越野绞盘,三个拖车钩加上涉水喉,不仅提升了野外的生存和救援能力,也使它的越野味儿十足。引擎盖上也有大面积的散热板,符合它的调性。大灯设计比较简约,视觉上却不失深邃。车顶上配备了金属黑色行李架和野外探照灯,一切都是专业越野车的元素。

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车身侧面,是比较平常的皮卡车设计,不过在轮胎上方加入了黑灰色轮拱包围,不仅具有更强的实用性,同时也同样增添了野性。后视镜也采用了黑灰设计,更具反差感。作为越野皮卡,它的轮胎也是不得不提的,275/65 R18的固铂DISCOVERER STT Pro系列轮胎,市场价至少2000元一条,在碎石、泥地路面上有着很好的抓地力,公路、沙地表现也同样出色。轮毂也进行了熏黑式处理,很是霸气。

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车尾部分也增加了很多越野元素,黑色哑光材质的龙门架非常有感觉,备胎与铁锨架空在龙门架之上,尾门添加一块大面积黑色饰板,底部有拖车钩,同时与车头交相呼应。可以看出外观的每个配置,都是为了爬山涉水,征服脚下。

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内饰设计相对来说比较平庸,但是各处细节处采用了黄色的装饰,使之看起来活泼了许多。车内材质上,大面积的软质材料覆盖,加之菱形的图案处理,档次感十足。全液晶仪表、带有GPS导航、手机互联及CarPlay等功能的中控屏都有出现,在一定程度上迎合了当下的潮流。而自动空调、座椅加热、天窗等功能则更多的考虑到了乘坐的舒适性,这也体现了该车的面面俱到。

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关于发动机该车并没有曝光具体信息,不过传动系统上面将会搭载采埃孚8AT变速器,带有多种驾驶模式,对于一款国产皮卡来说这是令人惊喜的。另外,它还采用了非承载式车身结构、钢板弹簧的非独立后悬,前中后三把差速锁等配置,越野能力不容小觑。并且它还带有坦克调头技术,也就是说可以像类似坦克一样原地调头,在一些比较受限的地形非常实用。同时原装绞盘拉力超过4吨,涉水深度达到900mm,从各方面数据来说,都可看出它的强悍实力。

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越野版长城炮无论在外观上还是在性能上,都十分优秀。它再次向人们表明,皮卡不仅是一辆工具车,更是一种乐趣,一种信仰。不仅国外猛禽、坦途等皮卡可以做到,我们的国产品牌也同样能够做到。

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