可以原地踩油门拉高速吗?经常拉高速有什么好处?

我们经常会听到拉高速这个词,不管是朋友之间聊天,还是到维修厂,维修技师的建议,经常会涉及到车辆拉高速的问题。不管新车还是老车,即使磨合期之内的车,也有朋友有疑问,到底要不要拉一下高速,怎么拉高速才正确?拉高速有相当一部分人有误区,认为拉高速是单纯的拉高发动机的转速,不是提高车速,这样理解是片面的。

可以原地踩油门拉高速吗?经常拉高速有什么好处?

首先要看拉高速的目的是什么?拉高速一般是新车磨合时可以拉一下高速,当然现在也可以不拉。还有就是延缓积碳的产生,或者清除少量积碳,拉一下高速。如果是新车磨合拉高速,那肯定指的是拉高车速,因为磨合不只是发动机,车的各种部件都需要磨合,单纯拉高发动机转速意义不大,因为其他部件磨合不到。如果是清理积碳的目的,那么的确是要拉高发动机转速,但必须要让发动机带上负荷才有用。如果说不挂挡,在原地踩油门到3000转,只有发动机在轻松的运转,对清除积碳并没有意义。还有人会用一个较低的挡位去拉高发动机转速,那就不需要上高速了,比如挂2挡跑60km/h。这样做要比不挂挡好一点,但是发动机的负荷还是很小,拉高速的效果也是不明显。

可以原地踩油门拉高速吗?经常拉高速有什么好处?

对发动机施加的负荷越大,发动机转速越高,清理积碳的效果越好。负荷大,喷油量和进气量都会增大,对进气门的冲刷会更容易。就好比两个人以同样的速度跑步,一个人什么也没带,一个人背了50斤沙子,肯定背沙子这个人所消耗的能量更多,呼吸空气也会更多更快更深。一辆车从挡位来说,一定是最高挡时发动机所承受的负荷最大,负荷有了,发动机转速有了,拉高速才有意义。负荷和发动机转速都高,那车速自然也就高了,所以可以简单看作拉高速就是挂最高挡提高车速,要真正的去高速上跑。

可以原地踩油门拉高速吗?经常拉高速有什么好处?

跑多快算拉高速没有明确的概念,一般认为发动机转速2400-3000转,就算作拉高速了。在这个转速下,车速应当在100-120km/h。有些车跑120也到不了2400转的,那就以120的速度跑就可以了,速度再快就超速了。为什么要拉高速呢?经常拉高速有什么好处?让车活动一下筋骨嘛,各个部件充分的运转一下。主要作用还是减缓发动机积碳。发动机有积碳了,还没有结焦成硬物时,可以通过高速气流冲刷掉一部分。高速行驶时,汽油完全燃烧,本身也不容易形成积碳。

可以原地踩油门拉高速吗?经常拉高速有什么好处?

什么情况经常拉高速对车好点呢?经常走堵车的路段,车跑不起来;每次开车都开很短的路程就停下了;经常原地怠速,特别是开着空调原地怠速的;开车非常温柔的,经常低转速高挡位的。以上这几种情况都是比较容易产生积碳的,有这几种情况的,经常拉一下高速对车是很有好处的。既能清除一下积碳,又能让车各个部件都大幅度运动一下。每次拉高速的时间持续30分钟就可以了,找个两个收费站距离比较近的就可以,一般绕城高速上比较适合。如果出口太远,上百公里,高速是拉好了,但汽油也得消耗不少,太不经济了。

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