百万级豪车对于大部分人来说算是梦寐以求的东西,虽然很难拥有,但一台价值百万甚至几百万的豪车从你面前经过,你一定会忍不住多看几眼,这就是豪车的魅力所在。那么,如果有一天你一不小心年少有为,手握百万预算,想买一台低调有内涵、符合自身年龄气质的豪华汽车该怎么选呢?
百万级豪华轿车大多造型稳重、气质成熟,有着很强的商务行政属性,说白了就是气场太强,人没点岁月的沉淀很难压得住。难道就没有一款豪华轿车适合年少有为的你吗?别着急,今天我就为不同年龄层的精英们推荐几款符合年龄气质的车型。它们分别是玛莎拉蒂 总裁、保时捷 Panamera、梅赛德斯奔驰 S级 迈巴赫、BMW 7系。
玛莎拉蒂 总裁(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
对于年轻的富豪来说,一辆个性、运动同时不失豪华与稳重的车才能衬托出自己的气质。而玛莎拉蒂总裁和保湿Panamera刚好可以满足这些需求。拥有着亚平宁半岛独特气韵的玛莎拉蒂总裁不仅够个性够豪华,那迷人的声浪也让人如痴如醉,绝对适合年轻有为的你;而保时捷Panamera则要显得严谨板正一些,毕竟德国人一板一眼的作风已深入骨髓,如果你已经过了爱炫耀的年龄,那保时捷Panamera将是你的不二之选。
年少有为的你的不二之选
编辑点评:买一辆百万豪车可能是很多人一直在奋斗的目标,但每一辆车都有自己的气质,它们有的个性张扬、有的低调内敛、有的气场强大,所以买得起更要选得好,一辆符合自己年龄气质的车更能衬托出你独特的人格魅力。
| 基本参数: |
2021款总裁 3.0T S Q4 豪华版 |
2021款Panamera Turbo S 行政加长版 |
2020款迈巴赫S级 S 450 4MATIC 典藏版 |
2019款宝马7系 改款 M760Li xDrive V12 豪华套装 |
|---|---|---|---|---|
| 厂商指导价 | 161.48万 | 245.80万 | 145.88万 | 242.80万 |
| 品牌 | 玛莎拉蒂 | 保时捷 | 梅赛德斯-迈巴赫 | 宝马(进口) |
| 级别 | 豪华车 | 豪华车 | 豪华车 | 豪华车 |
| 发动机 | 3.0T 316kW | 4.0T 463kW | 3.0T 270kW | 6.6T 430kW |
| 动力类型 | 汽油机 | 汽油机 | – | 汽油机 |
| 综合最大功率(kW) | – | |||
| 综合最大扭矩(Nm) | – | |||
| 变速箱 | 8挡AT | 8挡双离合 | 9挡AT | 8挡AT |
| 长×宽×高(mm) | 5262×1948×1481 | 5199×1937×1432 | 5466×1899×1500 | 5273×1902×1498 |
| 车身结构 | 4门 5座 三厢轿车 | 5门 4座 掀背车 | 4门 5座 三厢轿车 | 4门 4座 三厢轿车 |
| 上市年份 | 2020 | 2020 | 2020 | 2020 |
| 最高车速(km/h) | 288 | 315 | 250 | 250 |
| 0-100加速时间(s) | 4.8 | 3.2 | 5.8 | 3.8 |
| 工信部油耗(L/100km) | – | – | 8.4 | 12.5 |
| 保修政策 | 3年不限公里 | 3年或10万公里 | 3年不限公里 | 3年或10万公里 |
| 车身参数: |
2021款总裁 3.0T S Q4 豪华版 |
2021款Panamera Turbo S 行政加长版 |
2020款迈巴赫S级 S 450 4MATIC 典藏版 |
2019款宝马7系 改款 M760Li xDrive V12 豪华套装 |
| 车长(mm) | 5262 | 5199 | 5466 | 5273 |
| 车宽(mm) | 1948 | 1937 | 1899 | 1902 |
| 车高(mm) | 1481 | 1432 | 1500 | 1498 |
| 轴距(mm) | 3171 | 3100 | 3365 | 3210 |
| 车重(kg) | – | – | – | – |
| 最小离地间隙(mm) | – | – | – | – |
| 前轮距(mm) | 1634 | – | – | 1612 |
| 后轮距(mm) | 1647 | – | – | 1640 |
| 接近角(°) | – | – | – | – |
| 离去角(°) | – | – | – | – |
| 车身结构 | 三厢轿车 | 掀背车 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
| 车门数 | 4 | 5 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 4 | 5 | 4 |
| 油箱容积(L) | 80 | – | 70 | 78 |
| 行李厢容积(L) | 530 | 467 | – | – |
| 行李厢最大容积(L) | – | 1455 | – | – |
| 发动机: |
2021款总裁 3.0T S Q4 豪华版 |
2021款Panamera Turbo S 行政加长版 |
2020款迈巴赫S级 S 450 4MATIC 典藏版 |
2019款宝马7系 改款 M760Li xDrive V12 豪华套装 |
| 发动机型号 | – | – | – | – |
| 排量(L) | 3.0 | 4.0 | 3.0 | 6.6 |
| 排量(mL) | 2979 | 3996 | 2999 | 6592 |
| 进气形式 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | V型 | V型 | 直列(L型) | V型 |
| 汽缸数 | 6 | 8 | 6 | 12 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | – | 9.7 | – | – |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 86.5 | 84.5 | – | – |
| 行程(mm) | 84.5 | 86 | – | – |
| 缸盖材质 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材质 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 最大马力(Ps) | 430 | 630 | 367 | 585 |
| 最大功率(kW/rpm) | 316/5750 | 463/6000 | 270/5500-6100 | 430/5250-5750 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 580/1650-5000 | 820/2300-4500 | 500/1800-5800 | 850/1600-4500 |
| 燃料 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 发动机自动启/停 | ● | ● | – | ● |
| 变速箱: |
2021款总裁 3.0T S Q4 豪华版 |
2021款Panamera Turbo S 行政加长版 |
2020款迈巴赫S级 S 450 4MATIC 典藏版 |
2019款宝马7系 改款 M760Li xDrive V12 豪华套装 |
| 挡位个数 | 8 | 8 | 9 | 8 |
| 变速箱类型 | AT | 双离合 | AT | AT |
| 变速箱名称 | 8挡手自一体变速箱 | 8挡双离合变速箱 | 9挡手自一体变速箱 | 8挡手自一体变速箱 |
| 底盘转向: |
2021款总裁 3.0T S Q4 豪华版 |
2021款Panamera Turbo S 行政加长版 |
2020款迈巴赫S级 S 450 4MATIC 典藏版 |
2019款宝马7系 改款 M760Li xDrive V12 豪华套装 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片式离合器 | 多片式离合器 | 多片式离合器 | 多片式离合器 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 双摇臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | – | – | – | – |
| 中央差速器锁止功能 | – | – | – | – |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | 限滑差速器 | 限滑差速器 | – | – |
| 车轮制动: |
2021款总裁 3.0T S Q4 豪华版 |
2021款Panamera Turbo S 行政加长版 |
2020款迈巴赫S级 S 450 4MATIC 典藏版 |
2019款宝马7系 改款 M760Li xDrive V12 豪华套装 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 陶瓷通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 陶瓷通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/40 R20 | 275/35 R21 | 245/40 R20 | 245/40 R20 |
| 后轮胎规格 | 285/35 R20 | 325/30 R21 | 275/35 R20 | 275/35 R20 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 无 | 无 | 无 |
| 安全配置: |
2021款总裁 3.0T S Q4 豪华版 |
2021款Panamera Turbo S 行政加长版 |
2020款迈巴赫S级 S 450 4MATIC 典藏版 |
2019款宝马7系 改款 M760Li xDrive V12 豪华套装 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊 | ● | ● | ● | – |
| 膝部气囊 | ● | ● | – | – |
| 安全带气囊 | – | – | – | – |
| 行人安全气囊 | – | – | – | – |
| 前排安全气囊关闭装置 | – | – | – | – |
| 儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | – | – | – | ● |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| 防盗报警器 | ● | – | ● | ● |
| 发动机防盗锁止 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | – | – | ● | ● |
| 夜视系统 | – | ○ | – | ● |
| 操控配置: |
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2020款迈巴赫S级 S 450 4MATIC 典藏版 |
2019款宝马7系 改款 M760Li xDrive V12 豪华套装 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降 | – | – | – | – |
| 自动驻车 | – | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | ○ | ○ | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ○ | ● | ● | ● |
| 自动驾驶技术 | – | – | – | – |
| 可变悬挂 | 软硬调节 | 软硬+高低调节 | 软硬+高低调节 | 软硬+高低调节 |
| 空气悬挂 | – | ● | ● | ● |
| 电磁感应悬挂 | – | – | – | – |
| 可变转向比 | – | ● | ● | ● |
| 整体主动转向系统 | – | ● | – | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ○ | ○ | ● | ● |
| 外部配置: |
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2021款Panamera Turbo S 行政加长版 |
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2019款宝马7系 改款 M760Li xDrive V12 豪华套装 |
| 电动天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | – | ● | ● | ● |
| 运动版包围 | – | ● | – | – |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动侧滑门 | – | – | – | – |
| 电动吸合门 | ● | ● | ● | ● |
| 行李架 | – | – | – | – |
| 主动格栅 | – | ● | – | ● |
| 远程启动发动机 | – | – | ● | ● |
| 感应后备厢 | ● | ● | ● | ● |
| 电动后备厢 | ● | ● | ● | ● |
| 内部配置: |
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2019款宝马7系 改款 M760Li xDrive V12 豪华套装 |
| 皮质方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘记忆 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘加热 | ○ | ○ | – | ● |
| 换挡拨片 | ● | ● | ● | – |
| 前泊车雷达 | ● | ● | ● | ● |
| 后泊车雷达 | ● | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像 | ● | ● | ● | ● |
| 全景摄像头 | ○ | ● | ● | ● |
| 自动泊车入位 | – | – | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
| 自适应巡航 | ○ | ○ | – | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | – | – | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | – | ● | ● | ● |
| 220V/230V电源 | – | ○ | – | – |
| 行车记录仪 | – | – | – | ● |
| 无线充电 | ● | ○ | ● | ● |
| 座椅配置: |
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2019款宝马7系 改款 M760Li xDrive V12 豪华套装 |
| 座椅材质 | 布皮混搭(选装皮质) | 皮质 | 皮质 | 皮质 |
| 运动风格座椅 | – | – | – | – |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶座电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅电动调节 | ○ | ● | ● | ● |
| 副驾驶座椅后排调节 | ○ | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | – | – | ● | ● |
| 腿部支撑调节 | – | ● | ● | ● |
| 驾驶座椅记忆 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶座椅记忆 | – | ● | ● | ● |
| 后排座椅记忆 | – | ● | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅加热 | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅通风 | ○ | ● | ● | ● |
| 后排座椅通风 | ○ | ● | ● | ● |
| 前排座椅按摩 | – | ● | – | ● |
| 后排座椅按摩 | – | ● | – | ● |
| 第二排独立座椅 | ○ | ● | – | ● |
| 第二排背部角度调节 | ○ | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移动 | ○ | – | ● | ● |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | – | – |
| 第三排座椅 | – | – | – | – |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 加热/制冷杯架 | – | – | – | – |
| 多媒体配置: |
2021款总裁 3.0T S Q4 豪华版 |
2021款Panamera Turbo S 行政加长版 |
2020款迈巴赫S级 S 450 4MATIC 典藏版 |
2019款宝马7系 改款 M760Li xDrive V12 豪华套装 |
| 车载Wi-Fi | ● | ● | ● | ● |
| GPS导航系统 | ● | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 10.1英寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 | – |
| 中控液晶屏分屏显示 | – | – | ● | – |
| 后排液晶屏 | ○ | ○ | ● | ● |
| 语音控制系统 | ● | ● | ● | ● |
| 定位互动服务 | – | – | ● | ● |
| 手机互联/映射 | ● | ● | ● | ● |
| 车载电视 | ○ | – | – | – |
| 主动降噪 | – | – | – | – |
| 音响品牌 | HarmanKardon(选装Bowers&Wilkins) | BOSE(选装Burmester) | Burmester | Bowers&Wilkins |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● | ● |
| CD/DVD播放器 | – | 单碟CD(选装多碟DVD) | 多碟DVD | – |
| 扬声器数量 | 10喇叭(选装15喇叭) | 14喇叭(选装21喇叭) | 13喇叭 | ≥12喇叭 |
| 灯光配置: |
2021款总裁 3.0T S Q4 豪华版 |
2021款Panamera Turbo S 行政加长版 |
2020款迈巴赫S级 S 450 4MATIC 典藏版 |
2019款宝马7系 改款 M760Li xDrive V12 豪华套装 |
| 远光灯 | LED | LED | LED | 激光 |
| 近光灯 | LED | LED | LED | LED |
| 前雾灯 | – | – | – | – |
| 日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● | ● | ● |
| 弯道辅助照明灯 | – | ○ | ● | ● |
| 随动转向大灯 | ● | ○ | ● | ● |
| 远近光感应系统 | ● | – | – | – |
| 智能远光灯 | – | ○ | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | – | – | – | – |
| 车内氛围灯 | ● | ● | ● | ● |
| 可变色氛围灯 | – | ● | ● | ● |
| 玻璃/后视镜: |
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2021款Panamera Turbo S 行政加长版 |
2020款迈巴赫S级 S 450 4MATIC 典藏版 |
2019款宝马7系 改款 M760Li xDrive V12 豪华套装 |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | – | ● | ● |
| 后排隐私玻璃 | ○ | ○ | ● | – |
| 电动后视镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜自动防眩目 | – | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆 | ● | ● | ● | ● |
| 流媒体车内后视镜 | – | – | – | – |
| 后排侧遮阳帘 | ● | ○ | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | ● | – | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | – | ○ | – | – |
| 空调/冰箱: |
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2021款Panamera Turbo S 行政加长版 |
2020款迈巴赫S级 S 450 4MATIC 典藏版 |
2019款宝马7系 改款 M760Li xDrive V12 豪华套装 |
| 手动空调 | – | – | – | – |
| 自动空调 | ● | ● | ● | ● |
| 后排独立空调 | ● | ● | ● | ● |
| 后排出风口 | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | 四区 | 四区 | 三区 | 四区 |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
| 车载空气净化器 | – | ● | – | – |
| 车载冰箱 | – | – | – | ○ |
| 其他: |
2021款总裁 3.0T S Q4 豪华版 |
2021款Panamera Turbo S 行政加长版 |
2020款迈巴赫S级 S 450 4MATIC 典藏版 |
2019款宝马7系 改款 M760Li xDrive V12 豪华套装 |
| 说明 | – | – | – | – |
顶配都能享受到什么?
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THE END
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