维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车


车辆信息:2010年的丰田汉兰达,3.5排量V6发动机,行驶表显14万公里(实际公里不详)。

车辆故障:发动机凉车抖动,热车偶发性也会出现,仪表发动机故障灯闪烁。

这辆汉兰达是一位粉丝大哥的车,车子是工程抵账过来的。大哥自己还有一辆2.0T的奥迪A6L,差不多2000公里要烧1升多机油。大哥心想丰田车可靠耐用,而且还是大排量四驱。如果把A6卖了汉兰达留着自己开也是不错的选择。但是车子才开了3个月时间发动机故障灯就点亮了,冷车启动还有抖动现象。去朋友那里修了几次发动机故障时好时坏,随后联系胖哥让检查一下。

检查步骤:

发动机故障灯闪烁。

图片[1]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

用电脑读取故障码,显示发动机1缸缺火。

图片[2]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

启动车子用电脑读取发动机数据流,显示1缸失火,其余5个缸正常。

图片[3]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

视频动态数据流,踩油门发动机失火率降低。

视频加载中…

2GR-FE发动机。

图片[4]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

V型发动机,靠近防火墙的是1-3-5缸,靠近水箱这边的是2-4-6缸。246缸火花塞比较好拆,135缸火花塞需要拆进气支管总成。

图片[5]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

从成色看,点火线圈全部更换过。

图片[6]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

先拆下2缸的火花塞看看燃烧情况。

图片[7]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

图片[8]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

2缸火花塞颜色发黑,积炭也比较多。说明这个缸工作也不太好,虽说不好但2缸没有报故障。

图片[9]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

4缸6缸看着也一样。

图片[10]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

1缸的火花塞不好拆。

图片[11]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

1缸火花塞,从燃烧痕迹观察这6个缸燃烧都有点不好。

图片[12]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

排查对换火花塞和点火线圈位置,将1缸火花塞对换在2缸,1缸点火线圈对换在4缸。经胖哥对换排查,发现故障还在1缸,2和4缸工一切作正常。由此说明,1缸的火花塞和点火线圈都是好的。


检查缸压:

4缸缸压10个多、说明正常。

图片[13]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

2缸缸压,10个多。

图片[14]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

6缸缸压刚好9个多。

图片[15]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

重点检查1缸压力,经检查1缸压力不足,刚好6个压。

图片[16]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

再测一次1缸压力,差不多还是6个压。

图片[17]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

胖哥小结:缸压不足问题就麻烦了,至少要拔个缸盖检查一下气门和缸垫。

维修步骤:

喷油嘴顺便也需要检查一下,其实冷车抖和热车不抖,实际和喷油嘴关系不大。

图片[18]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

12孔喷油嘴,喷油嘴看着也没有问题。

图片[19]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

拆气门室盖,测量一下气门间隙。

图片[20]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

135缸气门室盖,油泥很少,说明原车主加的机油也不差。

图片[21]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

塞尺用20的。

图片[22]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

凸轮轴桃心朝上,胖哥发现塞尺塞不进去。

图片[23]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

开始干大活,汉兰达拔缸盖必须要抬发动机。

图片[24]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

水气油电管一拆,元宝梁螺丝一下,发动机和变速箱和元宝梁一块抬下来。

图片[25]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

V6大心脏。

图片[26]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

图片[27]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

我们只需要拆135缸的缸盖,246缸不用拆。

图片[28]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

凸轮轴是用瓦盖架固定的。

图片[29]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

拆正时链条。

图片[30]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

曲轴记号,看链条颜色。

图片[31]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

凸轮轴位置。

图片[32]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

图片[33]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

凸轮轴瓦盖架,缸盖上面还有一层。

图片[34]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

这样设计拆起来非常方便。

图片[35]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

拆缸盖螺丝。

图片[36]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

拆下缸盖,1缸活塞面有大量积炭。

图片[37]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

图片[38]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

大家仔细看1缸的气门很潮湿,3-5缸气门干爽、

图片[39]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

1缸气门,大家有没有发现问题。

图片[40]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

3缸。

图片[41]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

大家注意看箭头标记处,1缸气门口塌陷。

图片[42]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

气门口很宽,说明磨损很大。

图片[43]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

气门另一侧有有大量积炭,说明气门和气门口接触后密封不好。

图片[44]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

气门口快成刀口了。

图片[45]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

排气门还行。

图片[46]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

图片[47]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

本次维修需要更换气门,气门油封,气门导管(需要检查)。

图片[48]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

气门镶口。

图片[49]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

本次维修所更换的旧件,只需要维修1缸,其他缸不动。

图片[50]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

安装缸垫。

图片[51]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

上缸盖。

图片[52]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

安装正时。

图片[53]_维修一车传三代的6缸汉兰达 发动机失火抖动 没有开不坏的车_5a汽车网

胖哥总结:发动机缺缸抖动,一般都是火花塞和点火线圈、缸线问题。喷油嘴一旦雾化不好,冷热车都会出问题。由气门造成发动机失火几率不是很高,面包车一般比较常见。发动机本月27日组装完成,到时胖哥继续和大家一起分享。

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞0
分享
评论 抢沙发
liuying的头像_5a汽车网

昵称

取消
昵称表情代码图片