一辆车能开多少年,发动机是关键。最先出故障的地方往往是发动机,常见故障是:烧机油、怠速不稳、加速无力、排放不达标。当出现上述情况,很多车主都会考虑换车了。另外一个换车的原因是,各个部件的老化,导致舒适性变差,故障率增高。所以说影响汽车寿命主要有两大因素,发动机和部件老化。
实际中,现在车的寿命超过15年的很少,因为超过15年,不光是车况差,还有每半年就要年审一次,并且每次年审都不是那么容易过,所以是比较折腾的。而开到10年左右都是没有问题的,但是车况就各不相同了,有的车虽然是开到了10年,但是舒适性、动力等,都已经非常差了,并且小毛病不断;有的车却是车况很好。所以平时对车好一点,它的寿命也会延长,对车差一点,可能几年后,自己就不想开了。
这就涉及到养车用车的问题了,影响发动机寿命的主要因素是保养。保养中最重要的是按时保养,该5000公里保养那就5000公里去做,不要拖到7000,该1万公里就1万公里做,不要拖到15000。其次,选择合适的机油,不要求用好机油,但至少机油等级、粘度等要符合标准,当然,有条件还是用好一点的机油。自己买机油最好不要贪便宜,因为有假货。如果把发动机比喻成车的心脏,那么机油就是血液,至关重要。
常规保养中,还有一个经常被老司机忽略的是空气滤芯,认为不用经常换,每次拿出来吹一下即可。这是不可以的,因为吹一下根本起不到太大的作用,很多细小的颗粒都是被吸附在里面的。当发动机吸入的空气杂质太多时,会加剧气缸的磨损,缩短发动机寿命。另外空气滤芯脏,吸气就不顺畅了,对油耗还有很大的影响。
对于老化问题,基本不可以预防,当然如果有地下车库,能够避免每天太阳的暴晒,适当延缓一些橡胶件的老化。我们能做的是不要让车长久放置不开,最多半个月,车就要动一下了。经常的开一下,有条件的话拉一下高速,对延长汽车各个部件的寿命都很有帮助。动一下不至于各个拉杆悬挂和轮胎钢圈变形,然后电子设备也通电运作了,不会受潮损坏。拉一下高速有利于延缓积碳的产生,以及排出部分积碳,延长发动机寿命。
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