汽车档位越多越好越省油是真的吗 ?

很多小伙伴以为汽车档位的数量越多就越好,为什么呢,因为感觉越是高端品牌车档位越多,但真的是这样的吗?那么今天我们就来聊聊,那些关于多档位变速箱的谣言和误区
对于一台车来说,并不能简单的认为档位越多越好,变速箱档位越多理论上会带来更好的经济性与平顺性,但是是更重要的是与发动机的匹配。

首先你的感觉是对的,高端品牌车档位多是普遍现象,但是档位越多并不意味着车就越好,但价格比同质量的更贵是真的。

图片[1]_汽车档位越多越好越省油是真的吗 ?_5a汽车网

言论一:档位少就是技术落后

事实:如今汽车变速箱的档位越来越多,实际上是各大车厂为了提高变速箱传动效率,减少碳排放做出的技术处理和升级改造。

因此,这并不意味着4速变速箱就比6速、7速变速箱的技术落后,不一样的则是多档位变速箱多了几个齿轮。其实这就好像,你不能说27速的自行车,要比18速的自行车更高级。

图片[2]_汽车档位越多越好越省油是真的吗 ?_5a汽车网

言论二:档位越多越平顺

事实:档位越多,变速齿轮也就越多,档位切换相对就越频繁,顿挫感就越小,变速箱传动也就越平顺。逻辑没有错,但是问题是换挡跟档位多少没什么太大干系,与车辆出厂前的调校和电脑的处理有关。

也就说,即便档位很多,但是是电脑判断换挡的速度并不灵敏,或者调校不合理,都会出现顿挫感。当然,还有一部分原因跟驾驶者,本身踩油门的力度和习惯有关。

图片[3]_汽车档位越多越好越省油是真的吗 ?_5a汽车网

言论三:档位越多越省油

前面说过,多档位的设计主要是为了提高变速箱的传动效率,减少碳排放,因此多档位的车确实更省油一些。不过,档位越多那么换挡就会越频繁,而切换档位时的空挡时间也就越长久。假设普通AT变速箱的换挡时间为0.2秒左右,那么8速变速箱的切换档位的次数可能需要上百次,因此空档油耗也不小。

图片[4]_汽车档位越多越好越省油是真的吗 ?_5a汽车网

当然,这些也都是理论上的猜测,宝马曾经做过测试,8AT比6AT效率提升了5%至10%,8AT至9AT效率只提升了1%左右。但是是问题,8AT、9AT变速箱的价格,可比6AT变速箱贵出一大截!性价比如何,大家自己就能算清楚。其实对于家用车来说,6、7速的变速箱还是比较经济实惠,扭矩承受力也比较宽泛,维修保养的价格也不会贵得吓人。

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