绞盘选择指南——WARN系列绞盘解读

作为可以拯救你于“水深火热”之中的“第五驱动力”, 绞盘在越野改装中的重要性不言而喻。如果你已经决定安装一部绞盘、为你的旅程增添一份保障,那么这篇文章或许能帮到你。

绞盘选择指南——WARN系列绞盘解读

 

在正式选择绞盘产品之前,车辆要首先做好相应的改装准备。目前主流的绞盘安装方式主要有两种:1.通过改装支持绞盘的前后杠,固定在车辆的前杠或后杠内。

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2.通过在原车包围内安装绞盘托盘,将绞盘隐藏于车内。在选择好固定方案后,还要考虑悬挂系统能否支撑住额外附加的重量。

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其次是确定所需的绞盘拉力,合适的绞盘拉力一般为总车重(包含乘员、货物、燃油、改装件等)的1.5倍。以一台自重2300kg的中大型越野车为例,用其满载质量2950kg乘以1.5倍后得到4425kg,也就是9755磅,选择10000磅的绞盘即可。

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盲目追求过大的绞盘磅数是完全没有必要的,明明8000磅就足够使用,却选择了12000磅的绞盘,一来是要付出额外的费用,二来也牺牲了绞盘的绳速。

 

再有就是绞盘绳选择钢缆还是软缆,钢缆的价格便宜,且皮实耐造,绞盘绳可以与岩石等粗糙表面摩擦,不易破损断裂,缺点是重量较大,柔韧性也差一些;

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合成纤维制成的软缆近些年备受欢迎,它最大的优势是重量轻,同时柔韧性也更佳,且能够漂浮在水面上,这些都能降低救援时的操作难度,当然缺点就是价格略高,耐磨性不如钢缆,在极端地形需要配合防磨套使用。

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Warn身为绞盘行业的老大有着丰富的产品线,这也让不少玩家在选择绞盘款式时摸不清头脑。

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在硬派越野车领域,Warn按照产品级别分为Standard Duty(普通任务)、Premium(进阶)、Ultimate Performance(终极性能)以及Heavy Weight(重载)系列。

 

其中市面上最常见的前三个系列,分别对应现款的VR EVO、ZEON以及ZEON platinum绞盘。从系列的命名就能发现这三款绞盘在性能以及价格上的关系。

 

1.VR EVO(8000磅/10000磅/12000磅,钢缆/软缆)


首先是上市不久的VR EVO,也就是红极一时的Tabor系列的继任者。与Tabor相比,VR EVO的外观更向旗舰的ZEON系列靠拢,凭借体积小、重量轻的优势,同规格下比Tabor系列轻了5kg,比ZEON系列轻了9kg。

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得益于全新的串激电机与行星齿系,VR EVO拥有比Tabor更快的绳速以及更低的工作电流,既提升了救援效率,又减少了绞盘对车辆供电系统造成的负担。

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同时,最新的VR EVO做到了绞盘整体的IP68等级防水,在耐用性上也较前辈有了提升。

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作为Warn主打性价比的产品,VR EVO的遥控器还同时支持有线与无线两种控制模式,无需再单独购买无线遥控模块了。

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如果你对绞盘的重量比较在意,并且使用绞盘的机会并不多,那么性价比最高的VR EVO无疑是个好选择。

 

2.ZEON(8000磅/10000磅/12000磅,钢缆/软缆)


进阶的ZEON系列绞盘在体积、重量、价格、性能、耐用度等方面均较VR EVO上升了一个台阶,更适合高强度越野以及较频繁使用绞盘的情形。

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ZEON系列绞盘的体积比VR EVO大了一圈,由于采用了全金属外壳,搭配上最轻的软缆也有34kg的质量。当然,金属外壳对绞盘电机、行星齿轮、电路的保护也更加到位,这对牧马人这类常常将绞盘安装在外的车型来说尤为重要。

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更高标准的电机与行星齿轮系统,保证了ZEON系列绞盘拥有较VR EVO更快的绳速与更小的工作噪音。同时,ZEON的铝合金线鼓直径也比VR EVO的钢制线鼓更大,因此可以提高绞盘在工作时的散热效率,并减轻缆绳之间的磨损。ZEON缆绳的材质也与VR系列有所不同,强度更高且更耐用。

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传统绞盘缆绳的端头一般是通过螺丝连接在线鼓上,ZEON则使用了更坚固的卡槽锚点固定方式,即便将缆绳完全放出,也可承受住足够的拉力。

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ZEON系列绞盘还内置了6段式机械锥形制动器,在极限负载时可以更稳定地控制车身姿态。

 

3.ZEON Platinum(10000磅/12000磅,钢缆/软缆)


来到Warn的旗舰产品,ZEON白金版绞盘最抢眼的部分就是它的多功能无线控制手柄。

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ZEON白金版几乎将绞盘的一切操作都集成在了这个彩屏显示的手柄上,甚至离合器也变成了电子控制,在野外救援时再也不用绕着车头一顿操作,也不用跑来跑去地开关离合了。

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与此同时,白金版绞盘还支持插入2个12V的附加设备(如辅助灯具),并通过无线手柄进行控制。

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除了实现控制功能外,无线手柄还可以实时监测绞盘的工作温度与车辆的电瓶状态,在救援时随时留意,毕竟等出了问题再发现,就晚了。

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ZEON白金版除了拥有先进的电控系统,在性能表现上也是当之无愧的王者。得益于其独有的高速电机与齿轮组合,它能实现同类绞盘中最快的绳速(比ZEON快33%,比VR EVO快70%),大大提升救援效率。

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ZEON白金版绞盘的价格自然不菲,如果你的预算充足,并且追求极致的性能与操作体验,那么这款绞盘一定对得起你花的每一分钱。

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4.其他系列


除了上述这些主流的绞盘款式,Warn还有针对特殊需求的产品线,例如可提供7.5吨拉力的16.5Ti重载系列,以及为UTV打造的小磅数AXON、VRX等系列。

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其中5500磅的AXON系列绞盘也适合当下的一些城市SUV使用,其体积非常小巧,方便布局安装,同时重量又很轻(搭配软缆仅9.6kg),也不会对城市SUV的操控产生过大影响。

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5500磅对Jeep自由光这类车型来说已经够用,如果担心极限情况下拉力不够,还可配合滑轮使用。

 
 
 

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