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更换皮带时,为什么涨紧轮没坏也要同时更换?

作者:admin 来源:未知  2019-07-01 16:24 浏览数: 收藏成功收藏本文

不管正时皮带还是附件皮带,都有固定的更换周期,寿命到了,即使从外表看不出异常,也往往会突然断裂,影响行车安全性。因此皮带最好按时更换,特别是正时皮带,断了会损坏发动机,维修费用很高。附件皮带断了虽不会损坏其他部件,但也不能正常行驶了,并且方向会突然失去助力,有一定的危险性。不管去4S店还是维修厂更换,都不只是更换一根皮带,涨紧轮和惰轮也要一起更换,一根皮带一百多元不贵,但加上几个皮带轮以及工时费,费用就高了。那么涨紧轮没有坏,必须要和皮带一起更换吗?可以坏了再换吗?

一起更换不是修理厂为了多赚钱,二者就是要一起更换,就像换机油一定要换机油滤芯一样。皮带涨紧轮的寿命并不是很长,有很多车出现了皮带没有坏涨紧轮先坏了的情况。因此既然是更换皮带,说明皮带寿命到了,那么涨紧轮虽然现在没坏,所剩的寿命应该也不长了。那能不能等到它坏了再换呢?也可以,但有很大风险。涨紧轮如果坏的严重了会把新皮带弄坏,即使不弄坏也不能正常行驶,与皮带断了的后果是一样的。换皮带就是为了避免断裂不能行驶,消除隐患,如果不换涨紧轮,其实隐患是没有消除的,换皮带的意义就不大了。因此为了保险起见,皮带和轮最好一起换掉。另外换不换轮都是那些工时费,如果换了皮带不久轮又坏了,还要再换轮,又要付一次工时费,浪费的是自己的钱和时间。

涨紧轮轻微损坏的时候会发出吱吱或沙沙异响,打着火后会有一个持续的响声,有的在凉车时响车热了就不响了,这都有可能是涨紧轮损坏发出的,当然也有可能是皮带寿命到了,皮带打滑与皮带轮摩擦发出的响声。皮带周围有响声需要仔细检查确认,因为除了涨紧轮以外,还有很多其他部件的皮带轮,都是有可能发出异响的。如果换了新皮带还有响声,可以排除皮带,涨紧轮或者惰轮响的可能性最大。

关于皮带和皮带轮的更换周期,按照保养手册上的要求换就可以,如果车开的少,平时负荷不大,行驶路况也好,也可以适当延长。附件皮带可以通过检查来大概确定其是否寿命到了,上面有很多裂纹或者有大的毛刺说明寿命到了。正时皮带通过肉眼检查不一定准确,一些断了的皮带上并没有裂纹,不知怎么就断了,应该也是老化所致。因此正时皮带基本不用检查,到了公里数后及时更换就可以,另外检查也不容易,从外面看不见,需要拆掉皮带护盖才能看见。

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