中型轿车保值率排名：雅阁屈居第二 C级闯入前三 帕萨特叹气

尽管紧凑型轿车依然是目前的销售主力，但随着消费升级，定位更为高端的中型轿车也越来越受到消费者喜爱。

所以今天我们就来聊一聊目前国内中型轿车的三年保值率排名：

1、丰田凯美瑞

三年保值率67.2%

也许销量不如雅阁，但凯美瑞凭借更为稳定的终端售价，在三年保值率上还是力压老对手雅阁。

2、本田雅阁

三年保值率66.8%

论销量，雅阁毫无悬念可以称王。但若论保值率，稍微略逊凯美瑞一筹，原因刚刚讲过了，凯美瑞的终端售价要坚挺一些。

3、奔驰C级

三年保值率65.7%

现款奔驰C级的优势在于设计，设计，还是设计，再加上品牌的加持，保值率妥妥的。

4、本田INSPIRE（英诗派）

三年保值率64.3%

作为雅阁的同门兄弟，英诗派除了设计和A柱强度和雅阁有区别以外，其他方面几乎一致，就连保值率也比较接近。

5、大众迈腾

三年保值率61.1%

帕萨特的口碑和销量废了，幸好还有迈腾替大众争口气，但如果迈腾的变速箱电脑控制板能可靠一些，保值率应该还会更好些。

6、日产天籁

三年保值率59.4%

日系三强中，天籁无论是销量还是口碑，又或者是保值率，都是远远不及老对手雅阁和凯美瑞的。

7、宝马3系

三年保值率58.9%

现款3系上市还不足3年，所以这个数据是上一代3系的数据，但我相信以现款3系的产品力，三年保值率绝对要比现在高。

8、奥迪A4L

三年保值率58.4%

奥迪A4L的地位就有点类似于天籁，和同级别中另外两位强敌相比，实力还是稍弱一些。

9、马自达阿特兹

三年保值率57.8%

除了异响和空间问题，阿特兹不失为一款好车，但小众的性质还是带来了不利的影响，比如保值率。

10、大众帕萨特

三年保值率57.5%

帕萨特的失利，其实就是大众在国内由盛转衰的转折点。