为什么汽车电瓶接线柱会有铜绿?影响电瓶寿命的因素有哪些?

不管什么品牌的车辆,电瓶的寿命都相差不大,一般是3-6年之间。这是大多数车辆电瓶的寿命,当然有更低的,两年就换电瓶了,还有更高的,8年才换电瓶。相同的电瓶不同人使用,寿命可能会相差好几年,电瓶除了本身质量有差别之外,更多的是使用方式对其寿命的影响。

为什么汽车电瓶接线柱会有铜绿?影响电瓶寿命的因素有哪些?

现在轿车的电瓶都是免维护的,平时不需要做任何保养,电瓶寿命到了之后只能更换,不可维修。但如果电瓶接线柱以及电瓶连接线生锈了有铜绿,最好能做一下处理,否则会越来越严重,影响导电性,很多老车都有产生铜绿的现象。产生铜绿的原因有两个:一是电瓶老化了,内部的酸性物质沿着接线柱的缝隙渗出,与接线柱的铜发生化学反应,产生铜绿。二是空气比较潮湿,铜和水、二氧化碳及氧气发生了化学反应,产生了铜绿。处理方法是用开水烫,用暖瓶或者保温杯接上开水,浇在有铜绿的地方,再用螺丝刀等工具剔除就可以了。如果铜绿持续产生,在清理干净之后最好把接线柱及连接线表面涂抹上一层黄油,起到与外界隔绝的作用,就不会再产生了。

为什么汽车电瓶接线柱会有铜绿?影响电瓶寿命的因素有哪些?

有铜绿是不影响电瓶寿命的,影响电瓶寿命的最主要因素是电瓶亏电,长期处于充不满电的状态。即使是相同的车,因为车辆用电设备的质量存在差异,使用习惯不同,就会导致寿命相差很大。如果车辆天天开,并且每次行驶的路程都不近,单程5公里以上就可以,那么电瓶的寿命一般会比较长。如果车辆很少开,经常放置十几天以上才能开一次,并且一次行驶的公里数很少,那么电瓶就会长期处于充不满电的状态,导致寿命下降。

为什么汽车电瓶接线柱会有铜绿?影响电瓶寿命的因素有哪些?

最严重的情况是车辆亏电打不着火了,如果是新电瓶,偶尔这一次倒是影响不大,还能继续使用。如果是旧电瓶,已经用来两三年了,亏电一次可能就要更换了。如果亏电特别严重,电瓶一点电也没有了,那么即使是新电瓶可能也会报废,即使还能充进电,那么存电量已经大大下降。汽车的电瓶与手机电池相同,最怕的就是严重亏电。

为什么汽车电瓶接线柱会有铜绿?影响电瓶寿命的因素有哪些?

为什么有的车放一个周就打不着火了,有的车放一个月也能打着火?这与车上的用电设备多少有关,所有的用电设备都有一个放电电流,如果放电电流过大,所消耗的电量就多,车辆停放时间就短。另外有的设备也是长期工作的,比如防盗设备。还有自己加装的24小时监控的行车记录仪,也有可能出现误工作或者放电电流大的情况,导致电量消耗过快,存放时间变短。一般放置一个月还能打着火的车辆,都是那些车上用电设备很少的车辆,一般是价格比较便宜的车。

为什么汽车电瓶接线柱会有铜绿?影响电瓶寿命的因素有哪些?

除此之外,停车用电也是对电瓶的一种损伤。车辆熄火后,发电机就不再向电瓶充电,如果此时继续用电,只能消耗电瓶的电量。电瓶电量消耗过多再继续存放几天,就很容易打不着火了。熄火用电主要是听收音机或者给手机充电。其中很多人说收音机耗电量很少,以前家里的小型收音机,几个月都不需要换电池。但车上的收音机不同,主机本身耗电真的不多,但音响喇叭的功率比较大,特别是喇叭比较多的车辆,耗电比较多。一般在熄火状态下,大音量听半个小时的收音机,车辆就会打不着火。所以尽量不要熄火后继续用电,如果必须要用,尽量不超过半个小时。

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