车型：2012款日产逍客手动挡，行驶8.8万公里。

步骤一：开始拆起来

需要拆的东西很多

步骤二：拆下来的旧的离合三件套

离合器片一个面已经快磨损到固定铆钉，再继续使用会出现各种异响，有的异响来自离合器片中的四个缓冲弹簧。

压盘和分离轴承不能说完全损坏，还是可以继续使用的，但一般都会全部更换新的，因为换一次离合器确实很麻烦，不能因为旧的压盘和分离轴承再抬一次变速箱。

步骤三：全新的离合三件套

逍客的离合器是液压式离合

更换离合器总耗时6个小时，胖哥这次主要不是讲解如何更换离合器三件套，这个过程简单枯燥，就是拆拆拆。大家功夫再强，没有趁手的兵器也没办法。

总结：离合器片没有规定更换时间，出现打滑就应该马上更换。胖哥这里有的新手司机，几千公里就把片子烧坏了。

如何判断离合器片是否损坏？

1. 起步时离合变高，挂挡不顺滑，分离不彻底都是离合器打滑的前兆。
2. 拉紧手刹挂入一档，慢抬离合器起步（也可以轻给一点油），直到离合完全结合。如果车子熄火证明没有问题，反之就凉凉了，需要更换。
3. 急加速时，发动机转速飙升，光吼不提速等等，这些都是离合器打滑前兆。

当出现打滑时，发动机动力不能有效的传递到输出轴上，而是将动力损失在离合器片与飞轮之间，并将动能转换成热能消耗掉。