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方向机磨损间隙大异响 胖哥无需更换总成 解决办法

作者:5aqiche 来源:原创  2021-02-28 18:23 浏览数: 收藏成功收藏本文

 

车辆信息:猎豹CS10手动挡,行驶约7.3万公里。

车辆故障:小幅度来回转动方向盘,能感觉到方向机旷量特别大,走烂路时还会传来松散的“咯噔咯噔”声。

胖哥检查:

在转动方向盘时,可以确定声音是从底盘下面发出来。方向机管柱,十字接头经检查都没有问题。胖哥温馨提示:在检查底盘、方向机异响时,如果声音位置很确定,最好用地沟或者到四轮定位哪里去检查。因为有少一部分异响是不方便用举升机检查的,当车辆升起后,车轮悬空,车身悬挂无负载,异响反而不会出现。

 

故障分析:

如这辆CS10胖哥是从四轮定位哪里最后确认故障的,故障原因是方向机齿轮齿条磨损太大,间隙大。

图示:方向机齿轮齿条。

 

方向盘总成一套,如果更换方向机总成故障肯定能解决,但是价格真心不便宜。胖哥刚好借此机会,顺便回复网友们前段时间咨询的问题,如何在不更换方向机情况下,解决异响。

 

 

维修步骤:

方向机的齿轮齿条是由两颗大螺丝固定和压紧,如下图所示:方向机的正下方这颗螺丝主要负责固定作用,我们暂且不动。

 

如图所示:方向机的侧面还有一颗螺丝是负责压紧齿条的。胖哥的做法是调紧螺丝,让齿条压紧齿轮减少旷量。

CS10的这颗螺丝藏在元宝梁里面,工具都塞不进去。

 

先拆下一颗元宝梁螺丝。

 

螺丝松完。

 

这样下手就容易多了,还有方向机的螺丝到底要拧多少,胖哥这里没有明确答案。只能一点一点的拧,然后开出去试,胖哥总共尝试三次才成功。

  1. 第一次拧了一点,开出试车声音小了很多,还是会响。
  2. 第二次拧的太多,方向盘有点重,车辆转弯时方向盘不能自动回位。
  3. 第三次又松了一点,方向能自动回位,异响也消除了。

 

胖哥总结:此办法不能解决所有方向机异响,只能去慢慢尝试。螺丝压紧后方向盘会比以前稍微重一点,CS10在没调之前方向特别的轻,调紧后车主表示能接受。例如,胖哥这辆骏捷CROSS,原车方向太重,把螺丝松了一点,方向盘稍微轻了那么一丢丢。

故障案列:

2012年的大众途观也出现此类故障,胖哥通过螺丝调节,目前已经使用了1年时间,暂时没有出现问题。

车质网查询:

车质网关于方向机异响卡滞等故障投诉相当多,胖哥在捣鼓之前,也发过微头条。有网友回复说是,通病,需要换方向机。在此胖哥建议,如果车辆还在质保期内,请直接去指定维修点处理。

 

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