10月车企销量排行榜盘点 上汽大众出现疲软 吉利汽车自主第一

来自乘联会的数据统计,10月车企销量排行榜新鲜出炉,前十五名中自主品牌占据4席位,按销量高到低分别是吉利汽车,长安汽车,长城汽车以及奇瑞汽车;合资品牌占据11席位,仅有上汽大众出现同比下滑,有点疲软的苗头,整体销量依然还是合资占据大头,自主品牌需继续追赶才有机会。

10月车企销量排行榜盘点 上汽大众出现疲软 吉利汽车自主第一

 

车企销量排行前三名分别是一汽大众,上汽大众,上汽通用,其中一汽大众销量为210945辆,上汽大众销量为149003辆,上汽通用为148058辆,一汽大众以绝对销量(超20万辆)优势占据排行榜第一名,上汽大众和上汽通用销量相当,全部接近15万辆,不同的是上汽大众销量同比下滑16.8%,10月份排行榜各家车企销量全部呈现增长时,上汽大众却销量下滑,难道大众也开始不香了吗?

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自主品牌销量前三名吉利汽车,长安汽车,长城汽车,销量分别为129495辆,107907辆,107309辆,其中长安汽车增长最多,同比增长50%,长城汽车紧跟其后,同比增长11.5%,吉利汽车虽然销量第一,但同比销量仅增长1.8%。另外,长安汽车增长最多主要是“PLUS”车型的成功,也就是长安CS75 PLUS和逸动PLUS的推出,前者10月份超过了3万辆,后者则超过了2万辆,仅这两款PLUS车型就超越了5万辆,可见有一款畅销车型对车企至关重要,更何况长安汽车出现了两款车,销量同比增长较多也在情理之中。

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奇瑞汽车10月销量为62333辆,排在第十三名,能进前十五名,奇瑞汽车主要依赖瑞虎8系列,奇瑞汽车已经连续三个月(8-10月)入围排行榜,8月份和9月销量分别超4万辆,位于排行榜最后一名,10月份逆转销量超6万辆,排行榜上升2名,奇瑞汽车开始发力了,值得恭喜。

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排行榜中合资品牌的日系丰田和本“四田”销量同比出现高增长,说明消费者热衷购买日系车。SUV车型中本田CRV,本田XRV,丰田RAV4,缤智,皓影,再加上逍客和奇骏,7款车型全部入围SUV前十五名排行榜,基本占据半壁江山;轿车车型中轩逸,卡罗拉,思域,雅阁,雷凌,凯美瑞,6款车型入围轿车前十五名排行榜。从销量增长中可以看出中国消费者对日系车喜欢程度越来越高。

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另外,BBA中的宝马和奔驰也入围前十五名,华晨宝马销量为58436辆,同比增长28.6%,排在第十四名,北京奔驰销量53547辆,同比增长11.6%,排在第十五名,虽然两车企排在最后的名次,但销量同比增长不少,说明中国消费者消费水平提高了,豪华车销量也提升了。

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写在最后:车企销量排行榜前十五名是消费者购车占比最大的车企,其中合资品牌车企占比较大,留给自主时间越来越少,中国汽车市场洗牌也加剧了,不光要淘汰自主品牌,合资品牌也不例外,笑到最后才是真正的“王炸”。未来中国汽车市场会剩下那几家车企?欢迎评论区留言讨论。

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