高速上的“车距确认”有什么用?你用过吗?

跑过高速的车主都会留意到,路边时常会有车距确认的标志,先是在路边有一个黄色牌子写着“车距确认”前方200米,然后就会看到0米、50米、100米的绿底白字牌子,这些就是车距确认标牌。这些牌子的作用与表面意思相同,就是用来确认车距的,告诉驾驶员50米有多远,100米有多远。据我了解,大部分人对这些都不在意,有车距确认跟没有是一样的开车方式,基本都没有好好的利用。

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因为高速上车速都很快,保持足够的车距是行车安全最基本的保障,而高速行车久了之后,对距离和车速的把控都会有很大偏差,我们感觉的距离和车速比实际要低。有人就有这种感觉,刚上了高速加速到100km/h后就感觉车速很快,有点紧张,并且能与前车保持较远的距离。但当行驶了两个小时后,车速110km/h也觉得并不快,甚至觉得有点慢,与前车的距离也会保持的更近一些。这就是对车速和车距的判断不敏感了,与实际值有了偏差,有一点紧急情况往往就能引起追尾事故。

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路边的车距确认牌就是让我们重新建立真实距离感,当车子行驶到0米位置时,看前方50米及100米的距离有多远,这是标准的真实距离。并非前方有车我们才能确认车距,没有车同样可以确认距离,在脑中无形中行车一个距离感。如果前方有车,更加有利于我们判断距离,当我们到达0米位置时,看前车在车距确认牌的哪个位置,大体判断出车距。

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有了对车距的准确把控,更有利于我们保持安全车距,一般来说高速行车,车速在100km/h以上时,车距应当保持100米左右,这是安全车距。如果车速达不到100,车距可以相应降低,一般80km/h也应当保持80米左右的距离。车速不要以自己的感觉为主,要多看仪表指示,因为行驶时间久了,以100km/h的速度行驶,驾驶员的感知可能只有90km/h,甚至更低。因此要通过仪表的显示,自己做到心中有数,100以上的车速就算高速行驶了,车速比较快。

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根据以前的交通事故统计,高速所有事故中,追尾事故占了60%以上,而大部分追尾是没有保持安全车距所致。所以高速行车一定要多利用这些车距确认标牌,多看一下仪表显示的车速,做到与前车既保持了安全车距,又没有距离太远。在高速上经常看到几辆车追尾在一起,这绝对是没有保持安全车距的缘故。保持安全车距,除了前车急刹车我们能刹得住之外,其实也能提前发现一些隐患。前车不会无故急刹车,肯定是他的前方有意外情况,如果看到前方第二第三辆车的行驶状况,他们刹车了自己也要准备刹车或变道,就能避免一些紧急情况的发生。

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