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如何判断离合器是否打滑?

作者:admin 来源:未知  2019-07-01 16:26 浏览数: 收藏成功收藏本文

今天我们先来说一下手动挡车离合的问题,离合器是怎么工作的?什么叫离合器打滑?自己怎么检查是否打滑?

手动挡车有离合三件套,离合器片、压盘、分离轴承,如果要更换,这三个部件要一起更换。先来看它们是怎么工作的?不踩离合的时候,压盘靠自己的膜片弹簧紧紧压住离合器片,把离合器片压到了飞轮上,也就是飞轮和离合器片紧紧靠在一起,依靠巨大的摩擦力形成一个整体。这样飞轮旋转的力就可以通过离合器片传递到变速箱中,发动机和变速箱之间相当于硬连接,几乎没有动力损失。如果压盘的压紧力不够,或者离合器片太薄,摩擦材料太少,飞轮和离合器片的摩擦力变得太小了,那么二者之间就会出现相对滑动,也就是离合器打滑了。所以打滑的判定要在离合踏板完全松开的情况下进行的,未完全松开是半离合状态,打滑是正常的。出现打滑常见的原因是离合器片薄了,更换离合三件套即可解决。

再来看它们是怎么分离的?当踩下离合踏板时,分离轴承就会向前移动去顶压盘中间的膜片弹簧,使压盘四周向后移动,压盘对离合器片就没有了压紧力,离合器片和飞轮就会分开,切断动力传输。如果离合器踏板踩下一半,压盘处于似压紧未压紧的状态,也就是常说的半离合。此时离合器片和飞轮也有相对滑动,对离合器片的磨损是比较大的。

知道了它们怎么工作的,判断打滑就比较容易了,一般有两种方法。1.动力下降了,爬坡或者急加速时动力很弱,急加速发动机转速会迅速上升,但车速没什么变化,这是非常明显的离合器打滑现象。只是飞轮在旋转,并没有完全带动离合器片一起旋转,二者存在相对滑动。2.与以前相比,相同车速下发动机转速升高了,比如以前100km/h行驶发动机转速是2100转,但现在要2300转,这也是存在离合器打滑现象。离合器打滑往往伴随着油耗明显升高,因为发动机空转过多,这些能量没有用来做功,都被浪费掉了。

怎么判断是因为离合器片薄了而打滑的?看离合踏板的高度就可以了,如果离合比原来变高了,脚要抬起很高车才走,说明是离合器片薄了。离合器片的寿命因人和行驶路况而异,驾驶技术高,路况不堵车,寿命就会长,至少能用十几万甚至二十几万公里。驾驶技术不好,经常半离合行驶,三五万公里就会磨到极限。

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