废气涡轮增压是个什么东西

增压现在还是一个比较流行的东西,而废气涡轮增压是比较常见的,每当你看到一辆车后屁股上有一个大写的T,说明这个家伙身上装了个涡轮增压,T是英文Turbo的首字母。

废气涡轮增压是个什么东西 为了响应节能减排的号召,在如今小排量的车越来越受到欢迎,各大汽车厂家都有着向小排量汽车发展的趋势,而如果排量小车身大,就会有动力不足的缺陷,跑不动。

废气涡轮增压是个什么东西 一辆车排量定了,气缸的大小也就定了,跑不动怎么办呢?那就想让它产生更大的动力,怎么办?这时涡轮增压就派上用场了,涡轮增压就是个空气压缩机,在排量不变的情况下把空气压缩了之后,再放入气缸里,压缩之后放的就多了,燃料多了,那燃烧产生的动力也就大了,有劲了,无论动力和提速都有很大的改观。

废气涡轮增压是个什么东西 废气涡轮增压器的动力来源是废气,因此本身不会消耗发动机的能量,它的主要部件是一个涡轮和一个叶轮,这两个轮是连在一起的,发动机废气排出时要先经过增压器的涡轮,推动着涡轮旋转,涡轮旋转就带动着叶轮旋转,叶轮的作用就是压缩空气,送入气缸。增压器对发动机的废气又完美的利用了一次。

废气涡轮增压是个什么东西 因为增压器是靠废气推动的,废气的温度非常高,所以它的工作环境比较恶劣,工作温度非常高,涡轮的转速也是非常高的,能达到没分钟10万转,因此自身也会产生很多热量,现在多数车辆对涡轮增压器都有两套散热系统,机油冷却和防冻液冷却,完美解决了高温这一难题,带T的车不用再停车后等三五分钟再熄火了。

废气涡轮增压是个什么东西 对于多数车辆来说,增压器要起作用大约需要发动机转速2000转左右,因为转速低时叶轮压缩的压力对车辆几乎没有影响,因此如果是一直在市区内堵车的路段行驶,涡轮增压实际上是不起作用的。

废气涡轮增压是个什么东西现在对于涡轮增压的车的使用和保养几乎没有什么特别的要求了,跟普通车差不多,增压器的寿命也延长了,不那么容易坏了,不过机油还是要及时更换,并且不能用低端的矿物油,最好用全合成机油,因为涡轮的转速高,需要一个良好的润滑,空气滤芯脏了要及时更换,防止大的杂质灰尘进入叶轮的轴套,引起异常磨损。

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