家用轿车有必要买带“T”的吗

近年来,众汽车生产厂家纷纷推出小排量带“T”的车型,都在考虑燃油经济性,想省油,排量就要做的小,排量小了动力不够,所以就加一个涡轮增压来弥补。这种车是普遍被接受了,越来越多的人买了,而有些老司机对带“T”的却不那么敏感,考虑我是买带“T”的还是买自然吸气的?

家用轿车有必要买带“T”的吗 这两者的差别其实就是一个动力系统的差别,一个1.2T的发动机,在最大功率和扭矩上是能够和自然吸气1.6排量的差不多,甚至要高。所以在功率相同的情况下比较,带“T”的是要省油的,毕竟排量小嘛。特别是在城市里堵车多的道路上驾驶,用不了太大的动力,所以在油耗方面,小排量就更有优势了,想要省油还是带“T”的。

家用轿车有必要买带“T”的吗 这个省油的比较是在最大功率和扭矩相同的情况下做的,就是1.2T和1.6的发动机比较的。若是在排量相同的情况下比较,1.2T和1.2这两个比较,那还是1.2T费油,因为带一个涡轮嘛,涡轮把空气压缩进入气缸燃烧,空气多了,喷油自燃要多一点。

家用轿车有必要买带“T”的吗 那么再来说一说驾驶感受,小排量带“T”与自然吸气的车驾驶感受是不一样的,还是假设说两者最大功率和扭矩一样。但是带涡轮增压的车,涡轮开始工作需要发动机转速在2000转左右,所以在涡轮工作之前的加速,是能感觉到动力偏弱的,就是感觉车没劲。当涡轮工作后,动力立马就能发挥出来,想要推背感,这时就有了。而自燃吸气发动机,加速时一直是缓和平稳的,是线性的,只要你踩油门,这个加速力就一直持续,不会突然变大或变小。所以想加速猛点的就买带“T”的,温柔点的就买自然吸气的。

家用轿车有必要买带“T”的吗 再来说一下保养,保养方面带“T”的是要贵一点的,首先机油用的就贵,带“T”的用的机油一般都是全合成机油,或用的该品牌下最好的机油,而自燃吸气用普通的就可以,加油价格有差别。涡轮增压车保养也是不能拖的,正常5000公里保养你不能拖到8000,因为主要是涡轮需要一个好的润滑,涡轮的转速十几万转,发动机才几千转,不是一个量级的。除了机油贵之外,有很多车空气滤芯、火花塞等一系列配件都要贵一些。而其他方面的保养或加油都基本上是一样的带“T”的也没有什么需要特殊打理的地方。最后,若是开几年卖二手车的话,涡轮增压车没有自吸车好卖,或者说也不多卖钱。

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