水温过高或过低有什么危害?开车要多留意水温表

水温的正常与否对发动机的影响是很大的,发动机正常工作的最佳水温是90℃左右,过高或者过低都会对发动机产生危害。为什么必须是90℃呢?这是在发动机设计之初做的标定,根据发动机材质、机油性能、汽油雾化程度、温度对各部件寿命的影响等等,综合考虑而设定的。所以每个厂家的发动机正常水温差别不大,都在90℃左右。

水温过高或过低有什么危害?开车要多留意水温表

水温过高的危害最大,因为各个部件的膨胀度都设定在90℃时达到最佳。两个部件配合摩擦,因为热胀冷缩,冷车时间隙大,热车时会受热膨胀,但只有在90℃才是最佳配合间隙。如果水温过高,超过了90℃,那么部件膨胀会变大,两部件之间的间隙变小,导致摩擦变大。最明显的是活塞和活塞环,它们膨胀后与气缸的磨损变大,造成拉缸。严重的活塞会卡死在气缸中,造成彻底损坏。

水温过高或过低有什么危害?开车要多留意水温表

过高的水温也会使缸体和缸盖变形损坏,气缸垫烧蚀损坏,导致经过缸体和缸盖的水道和油道无法密封,因水的压力大,冷却液会通过破损的气缸垫而进入机油油道,导致机油失效。

水温过高或过低有什么危害?开车要多留意水温表

过高的水温也会使机油温度升高,导致粘度降低,性能下降,不能形成较好的油膜,使运动部件的磨损加大。水温高冷却液往往会沸腾开锅而溢出,导致冷却液减少,更加剧了水温升高。

水温过高或过低有什么危害?开车要多留意水温表

大部分人都知道水温高不好,其实水温低也是有危害的,危害没有水温高那么严重而已。首先也是运动部件的配合间隙问题,水温低部件膨胀的就小,所以会使配合间隙过大,功率下降。机油的温度也变低,粘度增大,使发动机运转阻力增大,影响动力输出。

水温过高或过低有什么危害?开车要多留意水温表

水温低,汽油的雾化差,会导致燃烧不完全,动力下降,油耗增大。因为发动机想让水温变到正常,所以会一直处于混合气加浓状态,一直在加大喷油量,也会导致油耗增大,产生的积碳增多。

水温过高或过低有什么危害?开车要多留意水温表

所以水温高和水温低都要立即维修,水温过高必须立即停车,不能再继续行驶了,水温低可以自行开到维修厂检修。

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