车内中控台上的按键越来越多,这几个常用开关你都认识吗?

现在的车辆科技含量越来越高,配置也越来越多,中控台上的按键更是越来越多,越来越复杂,并且还都是英文或者符号,不好好学一下还真不知道都是干什么用的。所以很多司机对于车上的按键基本就不去用,只用简单的几个,打开关闭收音机等。因为根本就不知道是什么作用,不会用。下面对几个比较常见的按键做一下介绍。

车内中控台上的按键越来越多,这几个常用开关你都认识吗?

1.发动机启停系统开关

为了省油和环保,加入了很多先进的科技设备,发动机启停就是一种。车辆由行驶状态刹车到停止,启停系统会自动关闭发动机。当需要继续行驶时,自动启动发动机,达到节油环保的目的,常用于市区等红灯时,它的却能够启动节油的作用。但是该系统有相当多的人都用不惯,所以即使车辆有配备也不去使用,开车前第一件事就是关闭启停系统。如下图所示就是启停系统的开关,所以车都是这个样子的。系统默认都是打开状态,如果不想用,按下此开关,系统就会关闭,不在自动启停。

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2.倒车雷达及自动泊车开关

雷达开关在有些车上有,有的没有,自动泊车开关当然只在带有此系统的车上才有。倒车雷达默认也是开启的,如果按下此开关,那么就是关闭了雷达,倒车时不会再发出响声。因为倒车雷达对于倒车来说还是比较有用的,所以尽量不要去关闭它。自动泊车系统打开后,车辆仪表盘上会有提示,告诉我们怎么做,把车开到什么位置,挂挡还是刹车,只要按照上面的提示做就可以了。实际上自动泊车并不是很靠谱,不要太过于依赖它,还是练好我们自己的泊车技术是关键。

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3.车辆稳定系统及陡坡缓降开关

车辆稳定系统在不同车型上称为ESP或DSC,作用是当车辆不受控制时,能够控制某个轮制动来达到朝驾驶员预想的方向行驶,达到可控状态。比如出现转向过度,转向不足等,都能够起到修正作用。开关图标是一个小车打滑,下方写着OFF,基本所有车都是这个图标。该系统是默认开启的按下这个图标就是关闭,我们正常用车时,建议不要关闭这个系统,因为它的作用真的是很大。只有几种特殊情况可以关闭ESP,比如要做漂移动作,车辆陷入泥地打滑了等。而陡坡缓降功能是在长下坡时用到的,是结合发动机制动与ABS防抱死系统共同作用,令车辆在下陡坡时维持“低车速但不丧失轮胎抓地力”的状态。开启时可在下坡时无需通过踩制动来控制车速,车辆将会被中央控制单元来通过传感器监测的数据来控制速度。

车内中控台上的按键越来越多,这几个常用开关你都认识吗?

4.胎压监测系统开关

现在很多车都有胎压监测系统,没有的车很多也是自己加装一套系统,因为这个系统的作用是比较大的,能够预防爆胎,延长轮胎寿命,随时知道自己车的胎压。它的标志是一个括号内有一个感叹号,当胎压有问题时,仪表上会亮这个灯。有这个符号的按键是胎压系统的一个复位按键,胎压系统不能关闭,有问题可以按此按键进行复位,复位后仪表上的警示灯就会消除。有的车是没有这个按键的,复位功能是在仪表菜单设置中,需要驾驶员自己查找。

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5.ECO节能模式开关

开启节能模式后,升挡会比较积极,降挡会比较迟钝,保持发动机转速低,挡位高的状态,达到节油的目的。但是车辆动力会下降,加速会变得缓慢一些,积碳也会产生的相对比较快一些。因为挡位高,发动机转速上升很慢,所以动力来的也很慢。

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