减速标线区域可以变道吗?那些跑高速时的冷门知识了解一下

考驾照时关于跑高速的技巧都没有学,更不要说去练习去实践一下了。因为高速上和普通道路上的一些技巧和注意事项略有差别,所以,只有拿到了驾照,自己多跑跑高速,才能知道,只能靠自己总结。关于跑高速的技巧以前也分享了很多,有兴趣的可以翻阅历史文章。今天我们来说一下几个不太经常遇到的小问题,了解一下。

减速标线区域可以变道吗?那些跑高速时的冷门知识了解一下

1.首先是高速入口拿卡要注意的,这是上高速的第一步。先看清车道,没有ETC不要去走ETC车道,一旦进入之后还得倒车退出来,后面的车也要跟着倒车,影响了自己和他人的通行效率,除ETC外其他车道都能走。现在大多数入口都是自助拿卡,拿卡的时候有人会够不着,也就是车距离卡太远了,不敢停的太近,怕剐蹭到车。这就是对车宽度把握不好,平时可以多联系一下。对车宽真没有感觉的话,当进入拿卡通道以后,前方车在拿卡你在后方等着,此时可以探出头看一下轮子距离边缘还有多远,距离30厘米左右可以轻松够到,如果太远或太近可以稍作调整。

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拿卡时,如果车距离卡稍远,需要探出一点身子才够到,一定要挂空挡拉手刹,不要在挡位上去拿。手动挡在一挡踩着离合,自动挡在D挡踩着刹车都是不安全的,特别是自动挡,因为它不会熄火,松刹车就会往前走。因为身子探出后,脚就有可能够不到刹车踏板了,或者踩踏板的力量很小了,也可能会只顾着拿卡而忘记踩踏板了,是比较危险的。如果探出身子还是够不着,只能下车去拿了,拿到卡上车开始走之前,一定不要忘记系好安全带。

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2.高速上LED显示屏上的限速和路边指示牌限速有冲突,以哪个为准?很多高速上都有LED显示屏横跨在高速上方,有的是在路边,用来显示最高限速以及一些重要信息,当在雨雾天时,上面显示的最高限速会随时调整,原来限速120,雨雾天可能就变成了90,这叫做可变限速系统,是比较先进的。这样就和路边的限速牌有冲突了,此时要以LED显示屏的限速为准,它的优先级要高于路边固定的。因为路边固定的它不会变,只有LED显示屏才可以随时变化,当能见度低时,为了行车安全,减少事故,限速会随时调整。所以当看到限速变了后,要以LED显示为准,不要超速。

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3.减速标线区域可以变道吗?跑高速少的车主或许不一定见到这种标线,如下图所示,这种分布在行车道分界线两侧的菱形块虚线就是减速标线。一般分布在弯道、长下坡等事故多发路段,作用是让驾驶员的主观视觉会感觉到车道在逐渐变窄,提醒他们提高注意力,主动采取减速措施。那么在减速标线区域能否变道,还是要看行车道分界线,它是实线就不能变道,虚线就可以变道,下图所示就是虚线,是可以变道的。不过在减速标线区域,如果车很多,即使可以变道也尽量少变道,因为这种地方的危险性一定是比较高的,不然也不会设置减速标线。少变道,保持好车距,集中精力,谨慎驾驶。

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如果走不是很熟悉的高速,最好打开导航,借助于导航的语音提醒我们会更有的放矢。快到路口时导航会提前告知我们,走哪条道,是否要变道,对于看不太懂路牌的来说导航很有用。它也会告诉我们哪里是危险路段,哪里有测速的,还有多少公里到服务区等等,所有的路况信息都会告诉我们,车开起来会更加从容。

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