开自动挡车，平时正常行驶时，挂D挡踩油门就可以了，油门踩得越深速度就越快，踩得浅速度就慢，不需要去管挡位是几挡，电脑会自动帮我们换挡。在某些特定的情况下，需要延迟升挡或者降挡，手动挡可以轻松做到，那么自动挡该如何操作呢？今天我们就来说一说自动挡驾驶油门和挡位的操作小技巧。
自动挡车加速时，大约在2000转左右就要开始升挡了，而有的司机反映自己的车升挡慢，这是怎么回事？在电子元器件没有故障的前提下，升挡慢与变速箱油有很大关系，如果变速箱油脏了变质失效，到了该换的时间了，是会出现升挡慢的。所以出现升挡慢，首先考虑变速箱油是否该换了。除了变速箱油之外，踩油门的习惯也会影响升挡速度的。如果加速时，油门踩得很深，也就是开车比较猛，那么变速箱升挡是会延迟的。
变速箱升挡时机不只是看发动机转速，也要看发动机负荷。变速箱电脑会根据驾驶员踩油门的深度、力度，发动机负荷等一系列因素，来判断此时驾驶员的意图，根据驾驶员的意图来选择合理的挡位以及升降挡时机。所以变速箱的确有聪明的和笨一点的之分，聪明的变速箱能够很快理解驾驶员的意图，笨一点的可能要思考一秒半秒钟才会反应。实际上除了电控系统以外，这与变速箱和发动机的匹配也有很大关系，总之我们要知道，变速箱是能够读懂驾驶员意图的。
因此，如果加速时油门踩得很深，电脑就会理解你此时需要迅速提升速度，需要较大的动力，所以就会延迟换挡。那么如果说我就想让它升挡快一点，可以节省燃油，该怎么做？加速时缓慢加，油门逐渐的由浅及深，不猛踩油门，发动机到了2000转左右时还没有升挡的话，此时松一下油门，就会立即换挡了，再加油门正常行驶即可。松一下油门说明此时没有急加速意图，发动机转速和车速也都到了该换挡的时机了，自然就换挡了。
超车时挡位要如何去控制？普通的超车只需要快速深踩油门就可以了，当正常行驶时突然深踩油门，变速箱电脑会知道我们此时需要急加速，会自动帮我们降低挡位的，依据油门踩得力度大小大约降两到三个挡位，降挡后便能够有足够的动力去超车。如果我们想更快速的超车，可以挂入S挡，也就是运动模式。在运动模式下，降挡会更加积极，升到会更缓慢，发动机会长时间保持高转速状态，能够保持足够大的动力输出，超车会更轻松。D挡和S挡是紧挨着的两个挡位，行驶中直接进行切换就可以了，不需要踩刹车和松油门。没用过S挡的可以练习着用一下，既然设计了这个挡位，就一定是有用的，不要让它成为摆设。
