保养维修换下来的旧件需要看一下吗?带走还是放到4S店?

去4S店保养,正规的保养流程是无论客户是否要带走更换下来的旧件,保养维修完毕后,在交车时都应该展示旧件,并询问是否带走。展示旧件的目的首先是证明这个部件真的已经给我们换了,其次是展示劳动成果,让我们感觉保养维修的钱没用白花。而实际保养维修时,很多4S店流程省了很多,是不给我们展示旧件的,更不会问我们是否要带走。那我们还要看一下或带走吗?

保养维修换下来的旧件需要看一下吗?带走还是放到4S店?

如果保养时你没有在车旁观看,在休息室喝茶了,那么只要是有配件更换的,建议还是看一下旧件。看了之后至少自己知道换的是什么部件,这个部件长什么样,以及坏到了什么程度。比如说技师建议更换刹车片,说是磨损到极限了,换完之后我们看一看,是否真磨损到极限了,还是还有很厚。机油三滤的保养也可以看一下,主要是空气滤芯,看看有多脏,下次是否要提前或推后更换等。机油滤芯也看一下,至少认识一下原厂机油滤芯长什么样。如果保养维修时,你全程都在车旁边观看,那完工之后当然就不需要再次看旧件了,因为你一直在看嘛。

保养维修换下来的旧件需要看一下吗?带走还是放到4S店?

至于是否带走,看个人是否需要,需要就带走,不需要就留给4S店处理,4S店也是当作废品卖掉。虽然是旧件,有的人也有用,遇到过废机油也要带走的,人是有别的用处的。不过对于大多数人来说,旧件一般是没什么用处,带走的话也就是卖废品。不过有个别零件卖废品也是很值钱,比如换下来的旧电瓶,一个能卖几十上百。再比如换下来的三元催化,因为里面有稀有金属,所以价格也是很高,根据车型所用的三元催化不同,一个也能卖100-500之间。这些能卖个好价钱的旧件是可以带走的,很轻松就能赚到的钱为什么不赚呢。如果在外面修理厂保养,这种比较贵的旧件是可以折价给修理厂的,相当于便宜卖给修理厂。但在4S店是不能折价的,因为他们不做回收业务。像是旧的机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯等等,带走也是扔垃圾桶,就别带了。

保养维修换下来的旧件需要看一下吗?带走还是放到4S店?

除了旧件之外,还有新的机油可能会有剩余,一般很少有一桶机油加上正好的,或者一桶剩一点,或者一桶不够再打开一桶,总之会剩一点。这个是可以带走的,如果车跑得多,保养比较频繁,那下次还能用,或许就能省下一小桶机油。剩下的机油可以用保鲜膜封好口,再拧紧机油盖,拿到家里阴凉处存放,不要放在后备箱。在后备箱温度高,并且时刻会随车晃动,会变质更快一些。前提是车不烧机油,如果车烧机油,那就只能放后备箱,以备随时添加。即使放到家里阴凉处,一年之内一定要用掉,如果超过一年,保养时最好别用了,即使没有变质,它的寿命也不长了。可以用来润滑家里的其他东西,比如自行车、电动车链条等。车一般半年就要保养一次,剩机油存放半年是没有问题的,所以按照常规的保养周期,剩机油都是可以下次使用的。

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