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大众最帅SUV要来了 20天后正式上市,终于不再是中老年专属

作者:admin 来源:未知  2020-06-09 15:18 浏览数: 收藏成功收藏本文

SUV在近几年的车市中十分火爆,各家车企都争相推出新的SUV产品来抢占市场,从小型SUV到大型SUV,甚至更个性化的轿跑SUV都有代表作。在合资品牌阵营中,目前可选的轿跑SUV还很少,不过这也代表着它的潜力还很大。作为领头羊的大众,显然不会错过这个机会,今天要为大家介绍的大众途昂X就是一款独特的车款。

根据相关信息,全新途昂X将于20天后(5月28日)上市,我们可以将它看做是途昂的5座coupe版。新车的外观设计与现款途昂大体上一致,车头的格栅比较方正,由镀铬饰条构成,是大众的家族化元素。两侧的头灯内部日间行车灯变成了双"L"形,比途昂更有动感,保险杠原有的雾灯也消失不见,看起来更简约。

虽说是途昂的coupe版本,但它的溜背造型并不明显,毕竟途昂本身就没什么运动感,用力过猛会使整车显得奇怪。不过途昂X的车身相对来说要比途昂更为低矮,车身也更加紧凑一些,还是很运动。加之大尺寸轮圈以及高腰线都赋予途昂X肌肉感,气场也很足。车身尺寸方面,长宽高分别为4905/1989/1719mm,轴距与标准版途昂一样,为2980mm。

车尾部分,途昂X明显要比普通版的途昂更加扁平化一些,尾灯与下方的贯穿式镀铬饰条略有空隙,底部同样带有贯穿排气孔的镀铬装饰,层次感很强。不过它的尾窗面积给人的感觉尺寸有点过小,车内应该没有途昂那么空旷,不过这是作为轿跑SUV车型要付出的必要牺牲吧。

关于内饰,依旧是大家熟悉的大众风格,与途昂基本一致,可能会让人觉得有些审美疲劳,但实用性还是很强。T字型中控台的功能布局合理,操作也很便利。三旋钮空调控制面板被触控式面板替代,更富档次,方向盘造型也更加运动。另外在用料上面同样进行了运动化车型该有的改变,碳纤维材质的加入使得车内年轻了不少。而在配置上,HUD抬头显示、全液晶仪表、全景天窗等也都会相应出现。

动力总成方面,搭载了两种功率调校的2.0T发动机和2.5T V6涡轮增压发动机,最大功率分别为186马力、220马力和299马力,峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米及500牛·米,传动系统都匹配7速双离合变速箱,部分车型还将提供四驱系统。

售价方面,途昂X的售价可能会比途昂略微高上一点点,但是差距估计不会太大,相对应的车型配置估计也会做出差异化。相比四平八稳的途昂来说,途昂X要更加帅气,纵观目前大众在国内推出的SUV车型,途昂X应该是最帅的那一位了,而它的受众人群估计会更年轻一些,不再只是中年老男人的菜,应该会比较对那些既追求自身个性化,同时也要兼顾家用的轻熟男士的味口。

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