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耐造不输霸道,3.0L V6动力,还带全时四驱,全进口33万

作者:admin 来源:未知  2019-09-23 11:26 浏览数: 收藏成功收藏本文

近些年,越来越多的SUV走近我们的生活,但它们都只能行驶于城市中,面对恶劣环境还是需要硬派越野车。在越野车这个圈子里,丰田霸道以及陆巡无疑都是明星车型,而今天要为大家介绍三菱帕杰罗,外号山猫在名气上丝毫不亚于丰田LC系越野,作为三菱的经典车系之一,它经受住了时间的考验,也在全球范围内拥有良好口碑。帕杰罗一直以进口的方式在销售,新款帕杰罗上市之时,还经历了2万官降,顶配则官降了3万元,售价区间为34.98-39.98万元,加之现阶段终端还有2万的优惠,目前33万左右就可入手,性价比极高。

虽然这款车距离刚上市已经有很多个年头,但依旧十分耐看,也称得上不老传奇了。小改款以后,前脸的中网造型有所改变,更多镀铬饰条的加入提升了档次感,两侧的大灯尺寸不小,非常敦厚,再配合金色的三菱和帕杰罗logo,使其年轻了不少。

侧面延续了车头的风格,那就是稳重大气,颇有力量感的轮拱是全车的亮点,17寸轮圈造型大方,也很协调。车尾依旧是方头方脑,后挂式备胎提醒着路人它是一辆硬派越野车,宽大的尾窗可提供良好视野。

车身尺寸方面,帕杰罗长宽高达到4900*1875*1900mm,轴距达到2780mm,和老款车型一样,与竞争对手丰田霸道差不多。车内采用7座布局,全景天窗、座椅加热都为标配,具有一定的舒适感。

坐进车内,一切都令人感到熟悉。传统的功能区布局实用性极好,四幅方向盘握感舒适,集成了许多功能。变速器挡杆旁边有标志性的驱动形式选择档杆。虽说车内没有时下流行的全液晶仪表等其他花哨配置,但对于这种干活车来说,一切从简才是王道。

动力总成方面,帕杰罗搭载的是3.0L V6自然吸气发动机,最大功率174马力,最大扭矩255牛米。传动系统匹配5挡手自一体变速器,如果看参数,很多人会觉得它的动力不充沛,但懂它的人绝不会在意这点,可靠耐用就是它最大的优势,50万公里不用修的比比皆是,完全不会比霸道或者陆巡差。另外,帕杰罗还搭配了第二代超选四驱系统(全时四驱),提供2H(高速两驱)、4H(高速四驱)、4HLc(高速四驱配中央锁止)和4LLc(低速四驱配中央锁止)四种模式,同时加之承载式车身+副车架式结构形式,它能自如的应付绝大多数路况, 公路性表现也颇为出色。

其实关于帕杰罗也并没有太多要说的,可靠二字几乎可以涵盖它的大部分特点,它也永远可以充当你坚实的后盾。

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