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去4S店保养,为什么都会问你旧件是否带走?哪些应该带走?

作者:admin 来源:未知  2019-07-25 12:05 浏览数: 收藏成功收藏本文

大家都有去4S店保养的经历,因为保修期内,绝大多数车主是会去保养的。开具派工单确定保养项目之后,接待人员都会问你旧件是否带走。有很多人不明白还会问一下,带走与不带走的区别是什么?其实并没有什么区别,保养工序是一样的,价格也是一样的,旧件带走就给放车上,不带走也不会给折现,之后4S店会统一处理掉。询问旧件是否带走只是他们接待流程的一个环节,必须要询问,并且最后还要展示旧件给车主看,所以询问旧件是否带走并没有什么套路。那么我们应该选择带走还是留下呢?

大部分人都不会带走旧件,少数人会要求带走,他们的理由是有旧件,证明维修技师真的给更换了。因为保养时,自己不会在现场观看,换不换自己也不知道。旧件其实自己也没有用,随后自己也就扔掉了,只是看一眼证明换了而已。其实我们不需要考虑那么多,想要旧件,4S店随处都能找到。4S店还是比较正规的,不会出现没换说换了的情况。是否带走就看我们自己是否需要,需要就带走,不需要就没有必要带走。曾经有车主把换下来的废旧机油也要带走,说是给工地上一些重型机械使用,这就是自己有需要,带走是正常的。实际上换下来的大部分件我们个人并没有用,比如普通保养机油滤芯、空气滤芯等,既没有用又很脏,带走它还要自己处理垃圾,就没有必要带走。

有的部件比较值钱,带走后可以卖几十上百元,是应该带走的。比如更换电瓶,一个旧电瓶能卖上百元,但4S店并不收,更不会把旧电瓶留下抵现,不带走就是免费送给4S店了,所以应当选择带走。大部分卖电瓶的店都回收旧电瓶,很容易找到回收的地方,可以卖给他们。当然如果你不在4S店更换,外面的店都是旧电瓶留下抵钱的,就不需要带走了,所能抵的钱也不少。像是电瓶一样值钱的配件还有三元催化器,以及一些比较大的部件,发电机、起动机等都可以带走卖掉。

有一种旧件不可以带走,就是在保修期内免费给更换的配件,属于索赔件。这些配件都是有质量问题的,4S店给免费更换,之后他们还要把这些换下来的旧件寄回给厂家,厂家经过检查,的确有质量问题,这个配件的钱和更换工时费才会返还给4S店。所以这种旧件4S店是不会让车主带走的。也就是自己花钱换的都可以带走,免费换的都不可以带走,包括走保险免费换的,保险公司要回收。

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