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为什么有的车在冬天要用纸板把水箱挡住?能加快热车速度吗?

作者:admin 来源:未知  2013-12-10 00:59 浏览数: 收藏成功收藏本文

不知大家有没有注意到,到了冬天有的车会用纸板等物品把水箱挡住一部分,这是为什么?难道挡住了不会使水温过高吗?这么做到底有什么好处?今天我们就来详细说一下这个问题,涉及冷却液的循环以及暖风问题。

为什么有的车在冬天要用纸板把水箱挡住?能加快热车速度吗?

 

只要看到某辆车挡住了水箱,那么此车一定是节温器坏了,不挡住水箱水温一直升不上来,也没有暖风。节温器位于发动机外的冷却水管中,能够打开和关闭,控制冷却液的大小循环。大循环的意思是冷却液经过水箱的循环,小循环的意思是冷却液不经过水箱,只在发动机内部的循环。用来控制大小循环的开关就是节温器。

为什么有的车在冬天要用纸板把水箱挡住?能加快热车速度吗?

 

在水温低的时候,节温器处于关闭状态,此时处于小循环状态,冷却液只在发动机内部循环。这样能够让水温尽快升高,以达到正常工作温度。如果温度过高了,节温器就会打开,冷却风扇也会启动,冷却液进入水箱散热,进入大循环状态。水温降下来后节温器再关闭,如此反复。

为什么有的车在冬天要用纸板把水箱挡住?能加快热车速度吗?

 

如果节温器坏了,不能正常打开和关闭了,就会引起水温高或者水温低。如果卡死在关闭状态,那么无论水温多高都不会打开了,就会引起水温过高。这是必须要维修的,更换节温器。有的车主不想花钱更换,会拆掉节温器。如果卡死在打开的状态,那么冷却液时刻都在进行大循环。夏天使用倒是不会有太大问题。但到了冬天,就会导致水温低,因为气温低散热速度快,发动机产热量小于散热量,水温会一直不升高。暖风用的是冷却液的热量,冷却液温度低,因此也没有暖风。

为什么有的车在冬天要用纸板把水箱挡住?能加快热车速度吗?

 

在冬季水温低不只是没有暖风的问题,油耗也会有大幅度上升,因为发动机电脑检测到水温太低,就会多喷油,让混合气变浓,以产生更多的热量来加热冷却液。水温一直不上升,就会一直多喷油,油耗变大。混合气浓燃烧就会不完全,也会加快积碳的产生,因此水温低会引起一系列副作用,要及时维修。

为什么有的车在冬天要用纸板把水箱挡住?能加快热车速度吗?

 

有的车主就会想办法把水箱挡住一部分,这样挡住的这一部分就不能散热了,散热量就会减小,水温也就能上来了,也会有暖风了。这可以作为一个应急办法,不可长期使用。因为挡住多大面积我们是无法确定的,挡的太小了水温还是低,挡的太大了还可能导致水温高,冷却系统始终无法正常工作。因此节温器坏了最好及时更换,价格并不高。如果节温器没有坏,无论跑高速还是热车时,都不需要挡住水箱。因为水温低节温器会关闭,关闭后跟水箱就没有关系了,挡住也没有意义。如果节温器打开了,那一定是水温高需要散热,挡住反而不利于散热。

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