7座车和8座车的高速通行费和年审与5座车有什么区别?

我们家用车的座位数从5-8个座位的都能买到,大部分轿车都是5座,部分SUV和MPV车型是7座车,8座车一般都是一些微面,像常见的五菱、东风等等都有8座版本。购买一辆普通的家用车,现在购买5座和7座车辆的居多,座位数量有差别,很多能享受的政策都是有差别的,因为很多都是由座位数量来区分的。比如最简单的C1驾驶证只能驾驶9座及以下车辆,超过9座就不能驾驶了,准驾车型也有座位数的要求。座位数不同,在以下几个方面也有不同。

7座车和8座车的高速通行费和年审与5座车有什么区别?

1.在重大节假日免费通行方面,8座车就被排除在外了,无法享受这个福利。规定是7座及以下小型客车才可以免费通行。还有某些城市的绕城高速免费通行,也是7座及以下车型,8座车也享受不到。不只是免费通行方面,就是收费时段,那8座车和7座车的标准也是不同的,8座车的通行费要更高一些。高速收费,货车是按照重量收费,分不同等级。而客车就是按照座位数划分了不同等级,7座以下是一个等级,属一类客车;8-19座是一个等级,属二类客车;20-39座是一个等级,属三类客车。每个等级每公里的通行费单价是不同的,座位数越多,单价越高。

7座车和8座车的高速通行费和年审与5座车有什么区别?

开一个8座的面包车和一个19座的中巴,通行费单价是相同的,面包车主心理上是不是觉得有点亏。前不久在广东省某高速收费站就查获了一辆利用假证逃费26次的8座面包车,司机被拘留10天。原本是8座车,司机把行驶证改为7座,这样就可以少交通行费,结果还是被查到。

7座车和8座车的高速通行费和年审与5座车有什么区别?

2.在年审方面,6年以内的新车是免于上线检测的,只需每两年领取一次年检标志即可。而7座车就不能享受该政策了,新车也要上线检测,同样是两年一次。7座车买保险也要更贵一些,5座车交强险需要950元,6座7座车就需要1100元,如果购买车上人员责任险,也是要比5座车贵,因为座位多。

8座车与5座车的差别还是挺大的,而7座车与5座相比,只相当于多了两次上线检测而已,买保险多的那点钱可以忽略不计了。因此有7座需求的话完全可以买,不需要担心日后使用上的问题。

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